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1，机械表龙芯卡安不上了 急

拿钟表店去；一会就搞定。
搜一下：机械表龙芯卡安不上了 急！

机械表龙芯卡安不上了 急

2，手表把拆下以后安装卡不住了怎么维修

你可以带去广诚名表行让师傅免费帮你检测看看。
有个小机构段了，小机构上面有个针尖，那个针尖没了就卡不住

手表把拆下以后安装卡不住了怎么维修

3，智能手表手表后盖卡不紧

如果你扣盖方法正确但还是盖不紧的话那就是产品质量问题，可以联系商家解决或申请售后。
一般智能手表做了防水处理，后盖需要专业的工具或者方法才可以打开。

智能手表手表后盖卡不紧

4，手表扣不太好铵怎么弄

手表扣不太好按可以直接拆了弄一下。手表扣怎么拆卸1.把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表，把环状的表带从表扣处暂时拆开，拆开表带，让表带可以平摊在桌面上。2.把表带平摊后，用一尖头的工具(我用的是小剪刀)顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出。用尖刀工具找到插销的位置，把插销推出。3.拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带。手表蝴蝶扣怎么拆卸1、先把表扣往两边分开，要稍微用点力，否则开不开。2、在掰开表扣顶部的卡扣。3、掰开后可以看到卡扣底部有个小针，那是用来卡主皮带的。4、把长端表带穿表扣卡扣。5、按照自己手动大小调整好表带的长度，对准要锁止的孔位。6、在把小针插入皮带的孔位中，用力锁紧，听到“嗒”的一声就可以了。7、把短边端表带先归位，按紧，听到“嗒”的一声即可。8、再把长边端皮带归位，插入表带环中，在按紧表扣，大功告成。
不明白啊 = =！

5，手表卡不住怎么办

手表的表扣做调整,到现在也不会松。　　“锁把”手表结构更复杂，所以更容易损坏，这个也和平时佩带使用有很大关系，比较常见的故障有以下几种。　　(1)柄头管脱落，上面说过，“锁把”手表的柄头管是靠螺扣旋进表壳上的，应该还会涂抹点氧化胶，它的脱落和使用不当有很大关系。主要是把表把旋入的时候，总是用力过大，导致柄头管与表壳结合牢度变差，长久以往，终于在退开表把时，给柄头管带出来了，表壳也露出个洞，手表根本不防水了。　　(2)表把和柄头管之间螺纹戗扣，表把旋入时感觉费劲，或者旋紧时发现表把头是歪的。这个问题是长期旋入表把时，螺扣对位不正造成的，正确是方式应该是，轻轻的压入表把，缓慢的旋转它，如果感觉有阻力，就应该重新对位再做旋转。　　(3)表把旋紧时，在柄头管呆不住，老往外弹，这个问题也是螺扣损坏所致，或者是表把被摔过，有变形;另外也可能是表把内脏东西太多，但这个可以通过清洗来解决。　　(4)表把在上弦或拨针时有滑脱感，咯咯棱棱的，这个原因是表把头管的内6方损坏造成的，比较常见的是这个管子出现裂纹或膨胀，因此不能正常带动柄轴，去拨针和上弦。没别的好方法解决，修理上只能去更换新表把头，为了避免出现类似问题，操作表把时，动作一定要轻和缓慢，感觉有阻碍先回拨表针，然后再顺拨。记得早年我学车的时候，哪个教练师傅平时最爱说的一句话：“慢、慢、慢，一慢就全有了”，这话用在手表使用上，也很适合，当然还要轻。　　(5)表把只能拨针或调整日历，而不能上弦，这个问题应该是表把头管内的弹簧弹性不好，柄轴不能被完全弹出，导致机件配合不到位，相当于表把柄轴偏短的那种现象，解决方法可以做个清洗加油试一下。　　总而言之，“锁把”手表在佩带使用上，一定更要小心谨慎，操作上切不可过于用力，定期适当的往表把头里加一点防水硅油，清理下柄头管上的螺扣，也是个很好的保养方法。
只有一个办法：报废。
表扣变形了 换个新的
手表卡了？ 能细说情况么？ 坏掉的话 去送修吧

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