怎么看手表拆没拆过，我有一块Cartier的手表长辈送的求专家鉴定一下
来源：整理 编辑：手表大全 2024-01-20 23:31:07
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1，我有一块Cartier的手表长辈送的求专家鉴定一下
首先测试一块手表真假，主要是看机芯，机芯的型号，机芯的编码，都是在机芯上写着呢，得拆开看，看看机芯的钻石数是多少，外观一样的都是可以伪造的，都是打开壳。没有人去凭外观去判定的。卡地亚？世界奢侈品前十腕表，比劳力士还要级别高。光看一堆英文字符是不能鉴别真假的，最好去专柜看一下，或者把你的保卡什么的，拿去商场问下能否联保。
2，手表进了好多的灰要怎么样清洗
自己动手,机械表就找一把油标卡尺拆开后盖,石英表就用小刀拨开后盖,灰尘不是太多就吹一下,太多就把零件都拆下来,记住先拆的后装,后拆的先装,石英表就用细软毛刷刷一下,机械表不仅仅刷干净,还要放在干净的煤油里面清洗,然后把零件一个个安装上,最好不要把摆轮拆下来,就是有油丝的那个轮子,不好安装.别的都可以拆螺丝清洗.洗完安装上去加一点表油,检查一下后盖的密封圈是否良好,不好就换一个.没有把握就花点RMB.去钟表店找专业的师傅来清理 手表里面都是些小零件，而且有的原件是很精密的，你不主意的话稍微碰一下 可能以后都要大修了
3，想验手表是不是二手的
手表看是不是二手``其实很简单``但前提是`不知试带过会不会让你说是二手``表带正常就两种最多`皮带与钢带`橡胶跟帆布比较少`皮带的话`不用说了``带带就显手形,有皱;`对应扣孔也会变形`同时会有稍吸汗情况``这些专不专业都可肉眼看出``钢带表的话`正常钢带是超过正常人手腕尺寸的`所以一般要拆掉一到两格才合手,因人而异.看有没有拆格`就知道`其次`钢带表很多格组成`每一格都会有缝``仔细看这里面`有没水濆`灰尘之类`包括手表后壳`最直观的是看有没刮痕磨花之类了`表带跟表壳`一般打磨很精细`有魔损或刮伤`肯定就是二手了``楼主 我只能说上海的情况在上海一般是典当行才收旧手表 好像没有收和卖旧手表的旧货市场一般情况下 浪琴这样的二类品牌在典当行是卖原价的四成左右感觉1700太便宜了 除非品相在8成新以下 或者是多年前的旧款 应该不会这么便宜 没看到手表也不敢瞎说 只是根据经验说下给楼主的建议是 如果手表是背透的话 去淘宝或者嘀嗒网看下这款手表的外形尤其是及机芯的背透 记住后到旧货市场上比较此外 楼主上网查下 鉴别蓝宝石玻璃的简易方法 浪琴都是蓝宝石玻璃
4，北京天梭官方服务中心在哪里手表表带断了怎么办
手表表带更换（断了）？（钢） 首先，准备拆表带前请看清楚表带背面的箭头。有箭头的带粒是可拆卸的。其次，拧松拆带器把手，将表带放入表槽，并保持拆带器的钢针对准针孔，且拆带器的钢针顺着箭头的指示方向，这时将拆带器的把向内拧紧，连接表带的钢针(生耳)就会被顶出，再用钳子吧生耳拔出即可。使用过程中，小心使用钢针以免划伤表带，给外观美观造成一定影响，也要小心别划到手。将表带拆到适合手腕的尺寸后，这时就要将断成两节的表带连接起来，插好后，余下大节冒头的部分可用硬物质轻轻敲击，最好是胶质硬物，可较好避免划伤表带。敲击进去后，再用拆带器将生耳稍稍顶进凹入，入生耳固定。如您还有手表维修，手表保养以及手表其他问题，可随时咨询上面电话，此外，还能够为您提供配件替换和手表鉴定服务，我们有专业的修理大师为您全面解答!!!（皮）更换手表带必须要有工具，这种拆表带的工具一头呈凹字型，用来卸生耳，另一头是尖的，用来疏通表带孔。如果没有，也可用扁平或细小的工具代替。手表皮带上都有一个金属棍状物体，叫做生耳。生耳的两端都有两个弹簧，这是用来卡住手表表耳的部件。因此我们在拆表带时只需用工具凹头卡住其中一端生耳，并往下按。弹簧被压缩，生耳长度变短。这样就可以将表带取下了。装新表带的时候同样先用工具按住生耳的一端，把另一端卡入表耳的凹槽里。在把按住的生耳对准另一侧凹槽，轻轻收回工具，使生耳卡进表耳的凹槽中。即可完成更换表带!如您还有手表维修，手表保养以及手表其他问题，可随时咨询上面电话，此外，还能够为您提供配件替换和手表鉴定服务，我们有专业的修理大师为您全面解答!!!我一直不喜欢手表 在国外买，不用担心假的，国内假的太多我就在国外 这是指表链的编号，没有别的意义。建议楼主上那里有怎样辨别天梭真假的 查看原帖>>
5，怎么鉴别表的真伪
外观和机芯的识别 从外观上看，正牌手表的表盘、后盖所标商标和品牌字迹清晰完整；表盘上所标钻数与机芯内实际钻数相符；后盖所 标明的材料与表壳所用材料相符；表玻璃光洁清晰；表壳组件外棱角无锋利感；镀层无气泡，不脱落。假冒正牌手表 的表盘、后盖所标商标和品牌字迹模糊；表盘所标钻数与机芯内实际钻数不符；表壳组件外棱角粗糙，有镀层起泡、 脱落或配件断裂等现象。 从机芯上看，正牌手表机芯内的夹板或摆铊上标有相应的商标标牌字样；机芯在表壳组件中稳固；机芯内清洁。假冒 手表机芯的夹板或摆铊上无商标标牌字样，或商标标牌字迹粗糙、模糊、歪斜，或简单地用小铜片粘贴；机芯内不清 洁，有些机芯内有铜屑、头发丝、指纹等。 销售价格的识别 进口手表的价格在一定时期内，具有稳定性。如日本品牌的手表，价位均在2500-3000元；瑞士品牌的手表，价位均 在1000元以上，有的名牌手表高达几万元，甚至几十万元，像欧米茄、伯爵等。一般来说，对低于 上述价位的进口手表，若无特殊原因，可疑为假冒的进口手表或来路不正的手表。 检验标识的识别 消费者在购买进口手表时，应查看销售商的商检证单，以及激光仿伪标志上的编号是否在证单所列编号内。其他识别 真伪的方法还很多，如使用检测仪器测试含金量、走时精确度、防水性能、表玻璃硬度、真假钻石等。通过实测数据 来验证与进口手表所标示的数据和说明是否相符，予以判定真伪。另外，一些名牌手表，因机芯结构和固有的特别暗 记，还有特殊识别方法，但需专业设备和仪器检验。鉴定手表其实是有章可寻的。手表不同于字画和瓷器, 因为钟表本身就是一个精密复杂的机械装置，有的甚至十分的微小精细，作假工艺不可能不露出马脚。做假主要是蒙不懂的人，假表也不可能做的和真表完全一样。下面我们就具体介绍给大家一些鉴别手表真伪的方法。当然也需要多了解多钻研，看的研究的多了，鉴别的能力自然也就提高了。 一．机芯部件： （1）从机芯表面看 一些重要的机芯零件，在表面,在摆夹板上比较容易看到的比如：防震器。有不同的商号，等级也不同，低档常见的用三角防震器，假表见的比较多。好一点的用 INCBLOC 的，而高档手表一般用KIF防震器，比如 劳力士ROLEX、江诗丹顿 ，百达翡丽、爱彼等,仔细观察你会发现,即便是使用同样的机芯, 防震器的规格也上不同的.比如欧米茄OMEGA和帝陀TUDOR都使用了ETA 2892机芯,但TUDOR用KIF,OMEGA用INCBLOC, 高档手表有高档的传统做法,通常KIF 防震器和一种蜗杆式的精度调整结构(叫 “奥垂斯特”)组合,才是高档手表机芯的标志，最起码的是用偏心罗钉的微调机构。 （2）材质工艺: 另外,比较容易看见的零件是擒纵轮和擒纵叉,中低档的机芯使用铜质的擒纵叉, 擒纵轮和擒纵叉表面均不抛光,高档的机芯使用钢质的擒纵叉, (因为钢的比重低)擒纵轮和擒纵叉表面均抛光,钢质零件抛光,机芯夹板做修饰和研磨是高低表机芯的一大特点。 摆轮: 高档表的摆轮肯定是金色的,其实摆轮的材质是不一样的,一般表用锌铜合金(德国银),高档的用铍合金 ( BE) 铍是一种航空材料,又轻又硬,主要是温度线膨胀变化小,能保证手表的精度。 高档表有日内瓦标志（12项要求）。 机芯表面的颜色: 常见的大陆货的机芯(包括石英表) 有 ETA , RONDA,日本的(MIYOTA) 就是西铁城 ,一般机芯夹板上刻有 SWISS PARTS,一般是远东组装(泰国)的机芯,而夹板镀金的机芯大都是原产的。 （3）机芯夹板的标识: 过去很多手表都自产机芯,比如:积家，摩凡陀，欧米茄OMEGA , 英纳格ENICAR , 浪琴LONGINES等叫“全能表厂”,而现在为了控制成本,都在买机芯,主要是使用瑞士ETA机芯。（原来瑞士有很多机芯厂，ST，AS，FHF，F，但现在基本见不到了。） 差一点用RONDA(石英表),大家都使用ETA, 为了区别,主要是在自动陀上刻上自己的标.因为自动陀是比重比较大的金属,不能冲压刻字.石英表是在电路板上印自己的表牌,卡地亚也用ETA,但是它有自己特制的夹板. 此外，机械表在机芯主夹板的摆轮位置的边缘一般都会有一组特别的字母。 每个表都有自己的标，所以，换个机心攒个表，也能被看出来。 再有,有一些名牌大表,也会使用ETA机芯,但通常是另做一番精细加工（打磨）。还有一个特点就是自己命名机芯号码,比如浪琴、雷达、英纳格，(例如英纳格ETA 2671,机芯底板刻有"AR 770" ,它曾有过一个公告,如果没有机芯底板的AR.就是假表!) 二．看标签 有些手表后盖上有幻彩标签：比如，ROLEX，假表的就是一张绿纸，没有幻彩效果，早期的梅花TITONI的后盖上幻彩标签做的也相当好。 三. 看外观细微的地方: 所谓细微的地方主要表盘,表针的工艺最能说明问题,假表的指针很少有做的好的,比如针旗的地方下悬,针不平,光亮度不好,针的棱角不分明。像ROLEX 的秒针尾部是圆弧的,而假表是平的,而有些石英手表的秒针为了平衡,尾部是加厚的等等。 再看表牌和英文标识、刻度。像ROLEX的印刷很独特,漆很光亮,也印的很高。假表这点就做不到。经常看到有些假表如:ROLEX和PIAGET不但印刷模糊而且不能完全覆盖。名表的表盘不能逼真的做假,ROLEX的电脑盘工艺复杂,假的就很难做成真的那样。 四．看表面玻璃 表面玻璃目前制作水平都很高,一般假表和真表差不多,只是有些品牌的手表在玻璃上打标.像早期的OMEGA ,罗马。而现在的ROLEX在玻璃6点位也有标,是很小的一行ROLEX英文字母。 一个ROLEX的Sapphire玻璃在深圳工厂里买大约才20元，而原装的约1500元。玻璃都是蓝宝石的，外观区别不大。（真的略微发蓝。假的是无色的）但尼龙密封圈不太一样。 表玻璃材质有：早期的塑胶的(有机的) 、矿物的和蓝宝石的。现在蓝宝石玻璃用的很普遍。过去还要特别标注 (Sapphire) 蓝宝石,假表可以后盖上标Sapphire蓝宝石,而用普通玻璃。这个可以用折射仪检查出来。蓝宝石的折光率是1.76-1.77，而玻璃是1.52。 五. 看号码数字标识: 外观： 一般手表都有表壳型号和机芯型号,高档的手表应该还有表的生产序号,机芯生产序号和表带号,这些标记打在表后盖的内外。另外，有些表的表带护耳内外侧也有号码。 假表有没有打标的，也有打标的。但是,注意观察，假表的标打的比较浅,有的是歪歪斜斜的刻上去的，有的是字码大小不对，或者不符合该手表的编码规律或数码位数过长。(ROLEX、TUDOR生产序号是以一字母开头加6位数字,而OMEGA 和RADO都是8位数字。发现假雷达的有13位数字的,而且是冲压在后盖上的,那说明做几千只表都可能是一个号。 每种手表的编号也都有其含义，不是乱写的。比如ROLEX 16233：16是自动日历男表, 而18就是自动双历男表。尾数为3的是金加精钢, 尾数为8的是金表, 4的是全钢+白金圈, 尾数为0的是不锈钢壳带等等。而假表很多都是乱写的。真表则是每只独立编号。 机芯 有的仿制德很不错的欧米茄OMEGA，也用和真的一样的ETA 2892机芯，只是自动陀的刻字标非常怪异,像是激光刻的。主夹板的标被有意铣去，没有那个机芯字母。 关于日本表。据日本西铁城的资料注：凡机芯自动陀上不刻CITIZEN，而是刻MIYOTA的都不是原装西铁城，MIYOTA是西铁城的出口机芯，而且没有镀金夹板的。 很多假表都是用旧机芯装入仿制的新壳,这些机芯经过多次维修,表面零件和夹板有细微的划伤,螺丝规格不统一,最容易发现的就是螺丝的槽口翻边和挤压。 六. 看图标印记 看图表印记主要是K金及成色的表。假表通常做的印记模糊，比较浅，甚至多次冲压还不重合。真表则真是印记很深和清晰的。标记通常打到后盖内外、表爪和表带上，皮表带打在环扣上。 用镀金的表壳或不锈钢壳冒充K金壳,它只能打18K,但是打不了图标,用手就可以感觉到二者比重不一样。假表的后盖有意做的很厚，甚至还有在后盖上加铅块的。不锈钢虽然是弱磁材料，但是也会被强磁场吸引，把表用绳子拴挂起来，用铝铁硼去吸。 如果是镀金的表壳，厚度超过10微米，也必须有数字标。如 G10 , PL10 PLATED10。像欧米茄OMEGA镀金20微米, 在表壳的壳爪上标有一个20, 低于10微米的镀金只能算低挡表了。 七．看钻石及镶嵌工艺 假表表盘用水钻、人工锆石。或者即便用天然钻石，但是镶嵌的不平，大小不均，直径或大或小，有破碎的现象。高档手表一般不会使用水钻，因为使用贵金属和宝石才能显的高档。 八． 看隐藏的地方: 比较专业级的鉴别,要拆卸外观和机芯部件检察,比如最不当眼的地方：表带的穿钉,套管,表带节。因为即使是最高明的做假也不做这些地方,这些部件有明显不同原装表的地方。 比如劳力士16238 ,表壳表带均18K金,假的可以做的和真表一样,但是,就是重量少二克,为什么呢? 表带节工艺做的不一样。也包括最常见的16233,也是如此。劳力士的K金前圈是有王冠的标的,拆下来才能看到。假表则没有。 表的带簧(带簧就是弹性连接件) 连接表壳和表带的弹性栓。假表的带簧一般是外购的,故和真表不同。典型的就是ROLEX劳力士表。把表拿来先看这里，就基本知道八九了。还有雷达、OMEGA等的带簧都是特制的，假的做的大相径庭。 此外，真表假表的柄头管也有很大区别,安装工艺也不一样。如果是K金表柄头管也是金色的，而假表则可能是钢色的，一般没有内齿。这个是可以拔出表把看到的。
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