皮带怎么样保养，如何保养发动机皮带

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1，如何保养发动机皮带
2，如何保养皮带
3，皮带怎么保养

1，如何保养发动机皮带

用拇指以10公斤左右的力按压两个皮带轮中间的皮带，压下量在10mm左右，则张力就是合适的。如果压下量过大，则表明皮带张力不足。如果不出现压下量，则说明皮带张力过大。调整相关螺栓或螺母，可以使皮带处于合适的张紧状态。另外，要经常检查皮带的磨损情况。如果皮带磨损严重，与轮的接触面积减少，皮带会下沉，造成传动失效。此时应及时更换。

　　直接和发动机附近有正时皮带，发电机皮带，空调压缩机皮带。一般都是不出故障不用换的。没有什么确定的公里数。使用环境不同，强度不同，皮带的老化速度也不同。　　一般是怠速不稳加速无力了检查正时皮带，校正或者更换。　　发电机工作状况差，发电量不足了更换发电机皮带。　　空调不工作或有杂音，或制冷微弱，检查或更换压缩机皮带。

如何保养发动机皮带

2，如何保养皮带

用过了，出了汗就要擦干净，用橄榄油轻轻擦拭，平时不要放在太阳下面有锈蚀了，用细纹砂纸除锈，然后涂上一点透明无色的指甲油皮带要卷着放，不能摊平更不要放在裤子上吊着，会变形的，多备几个换着用会好些

付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~4、倘若沾湿请以细布快速拭干，若有灰尘请浸湿布清理后再以干布擦干。希望我的回答能帮助到您！谢谢！更多1条

皮带没有很有效的办法，而且这东西也基本不用保养,到6万公里换一次就行了，别管当时皮带是好还是坏,因为他的寿命就是这个范围.

皮带的日常保养：皮带穿带时不宜系得过紧，以免变行。不用时要悬于通风的地方保持干燥，可以用专业清洁油护理。皮带扣的清洁：时间长了皮带扣的五金会变黑或无光泽，可用醋擦洗之后就光洁如新了

如何保养皮带

3，皮带怎么保养

因为一旦发动机正时皮带断裂或掉齿等情况发生时，往往会把发动机的气门，缸盖等顶掉，造成巨大的损失，去4S店修理时，会花掉上千甚至上万的修理费，但是又有很多朋友因为正时皮带的意外情况而遭受过很大损失，所以在此为大家奉上一些皮带知识（朋友在世界跨国皮带生产商工作），希望能为大家带来一定帮助。正时带的常识及选购推荐：一般朋友会觉得，买条正时带，理论应该可以开上10万公里及更长或者能开个三五年，这点其实是错误的，据我朋友介绍，正时皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的不正确手法都会导致正时皮带的使用寿命缩短。所以这又引发了另外一个公里数的问题，新车正时带一般跑8-10万公里（除一些车如南京依维柯，奇瑞汽车的风云旗云，因发动机问题一般2-3万公里必须更换正时带），在你更换了正时带后，因为车的折旧，使用，安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，所以很多修理场，4S店会给出行驶6万公里左右，最好更换正时带。所以为了确保您发动机的使用寿命，对你的爱车更可靠而及时的进行保养，给您的建议是：一般家用车，正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带！在严寒或酷暑中，大家需经常注意正时带的一些事项： 1、更换正时带时，请注意操作人员的正确操作，不能用车曲折正时带，这会导致正时带的带体严重横截面内部纤维断裂，严重影响寿命；安装正时带时，必须调节涨紧轮，不能用扳手或硬物直接撬上去！ 2、使用时，如看见正时带表面有裂纹，带体橡胶味非常浓，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确或者正时带的质量及齿形是否合格及匹配发电机正时带轮，所以这时应该考虑更换正时带了，因为正时带一条一般都200左右，随车的高低档而价格高低，而万一发生了意外，您的损失就远远不止一条皮带的价格了。 3、在选择购买正时带时，须注意以下几点：皮带的品牌（因为广大国人存在东西便宜可以用就得过且过的心态，所以这点对车的保养有很大杀伤力）推荐一些皮带国际品牌，美国的特高（Dayco）和德国依顿（EDEURODRIVE）这2大品牌在国内为70%的轿车进行了原车配套，而这2大品牌也均有50-100年的历史了。所以一般别的小牌子或者国内乡镇生产的正时带，寿命在2-3万公里之间，那买2、3条一般皮带的价格相当于买一条好品牌的皮带，但是对于车的保养来说好品牌更耐用，且不需要经常更换发动机皮带相应部件了。

皮带怎么保养