因为古董劳力士分为两个部分,一个是七十年代之前的古董劳力士,这段时间的古董劳力士是水最深的,因为很多的款式连厂家都没有记录。零零年代以后,又出现了新的一个劳力士,是后改装Aftermarket,把它的DLC或者PPD,这种来处理的劳力士,想了解古董劳力士至少需要十年的磨练,至少要交一百到两百万人民币的学费,才会对古董劳力士有一个相对比较明确的了解。

1、劳力士如何升值?

劳力士如何升值

想了解古董劳力士至少需要十年的磨练,至少要交一百到两百万人民币的学费,才会对古董劳力士有一个相对比较明确的了解。因为古董劳力士分为两个部分,一个是七十年代之前的古董劳力士,这段时间的古董劳力士是水最深的,因为很多的款式连厂家都没有记录,在二手市场或者拍卖市场当中,甚至是佳士得、苏富比拍卖行都不能保证的。

因为这当中存在很多问题,比如说:迪通拿的盘曾经作为配件在卖,卖的全世界都是,但是真正的迪通拿的数目大家都算得出来,但是流通的迪通拿却在真实数量的十倍之上。七十年代以后的劳力士就比较清清晰了,至少厂家的资料比较全,但因为劳力士自己厂家从来不公布,所以就需要你自己去读书。在这个行业当中有好几本书号称是劳力士的天书,在网上都查得到,

一定会买到。假的错的买到之后你才知道什么是真,什么是假,然后这时更多的变化在于配件上表壳表带。一直到八零年代以后劳力士慢慢的走向所有的型号都有案可查,但在这个技术上的很多型号是厂家从来没有公布过的,比如说有个别的这种镶钻的型号和一些阿拉伯国家定制的款式。零零年代以后,又出现了新的一个劳力士,是后改装Aftermarket,把它的DLC或者PPD,这种来处理的劳力士,

2、怎么鉴定老款劳力士的真假?

怎么鉴定老款劳力士的真假

鉴定劳力士真假其实是一门太深的学问,如果想速成,往往会成为骗子最理想的目标——懂一点,不很多,尤其是用那些做过面、换过机芯等半真半假的东西,以高价出手,让人深套。如果想鉴定,其实最简单的办法就是送到劳力士服务中心去保养,这些官方维修假货是不接受的,这是最权威的鉴定,至于平时想练一下眼力,多读专业的书籍,多看目录,还有多看大拍卖行的预展,多与同好交流,都是可行的方式。


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