最早采用了劳力士引以为傲的904L精钢制作表壳，从那以后904L精钢逐渐成了劳力士腕表的标配，也是一个“人无我有”的一个卖点。劳力士集团有两个钟表品牌，老大劳力士，老二就是帝舵，帝舵可以看做劳力士的副牌，4L精钢的防腐设计是用于特殊腐蚀条件下的，所以在现实生活中属于“高射炮打麻雀”大材小用，根本用不到。
1、劳力士都是什么价位的？
大家好，我是90后香港小胖，长期混迹二手表圈，至今收藏劳力士20多枚。对于劳力士都是什么价位，我这边简单的说说，毕竟这个过程包括全钢款，间金款，全金款，铂金款等等，同时随着型号的表盘带钻，外钻加钻，再而表带镶钻都会影响价格，最为人熟悉的DJ36mm大概在4-5万，41mm则要7万多。黑水鬼在7万左右，绿水鬼9万，间金水鬼基本也就9万左右，
GMT价格跟水鬼差不多，除了可乐圈跟玫瑰金间金，基本在12万左右。海使跟鬼王大概在10万左右，迪通拿钢款13万左右，陶瓷圈16万，间金12万左右，游艇名仕一，在5万至8万，游艇名仕二在13万左右。星期日历型由于只有贵金属，所以价格在26-28万左右，这都只是大概报价，如果想准确知道哪一款，可以留言。，
2、帝舵是一个怎样的腕表品牌？和劳力士有什么关系？
这么说吧，帝舵和劳力士的关系，就好比荣耀和华为的关系。劳力士集团有两个钟表品牌，老大劳力士，老二就是帝舵，帝舵可以看做劳力士的副牌，帝舵在产品定位上走中端路线，价格比劳力士亲民不少。最近几年帝舵最热的表应该就是启承碧湾了，2016年它获得了日内瓦钟表大奖赛的小指针奖，新款启承碧湾采用了橄榄灰的表盘，直径43毫米，以青铜打造。
整体风格依然延续了这个系列的复古迷人，经典的雪花针的灵感源自品牌在1969年推出的潜水表。腕表搭载帝舵自产的MT5601自动上链机芯，动力储存约70小时，碧湾ChronoS
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