奔驰300slr

预计今年6月开始量产奔驰SL300的介绍,奔驰SL300车型装备了2996毫升引擎，它可以输出170千瓦的功率和300牛·米的扭矩，驱动这款重达1.8吨的跑车在7.8秒之内便从静止加速到100公里时速，而其仅为0.3的超低车身风阻系数更是赋予了SL300仅9.3升的百公里油耗，而其每公里二氧化碳排放量仅217克,是为纪念1955年奔驰300SLR获得著名赛事“MilleMiglia”---1000英里拉力赛冠军以及传奇车手StirlingMoss,而其在造型上也与奔驰300SLR有着异曲同工之处。

奔驰SL300车型装备了2996毫升引擎，它可以输出170千瓦的功率和300牛·米的扭矩，驱动这款重达1.8吨的跑车在7.8秒之内便从静止加速到100公里时速，而其仅为0.3的超低车身风阻系数更是赋予了SL300仅9.3升的百公里油耗，而其每公里二氧化碳排放量仅217克

奔驰的最后一款SLR系列车型，全球限量75台，将于年底停产。是为纪念1955年奔驰300SLR获得著名赛事“MilleMiglia”---1000英里拉力赛冠军以及传奇车手StirlingMoss,而其在造型上也与奔驰300SLR有着异曲同工之处。该车与标准版SLR迈凯轮在外观上有很大区别，最明显的变化是该车的敞篷设计既没有车顶，也没有前风挡，车门也不再采用垂直向上开启的方式。这款车搭载一台取自SLR标准版的650马力/478千瓦机械增压V8引擎，0到100公里/小时加速时间仅需3.5秒，最高时速可达350公里。这款车性能的提升得益于更轻的车重，它比标准版车型轻了300公斤。车重的减轻主要是由于车身更多的采用碳纤维材质，新的碳-陶瓷刹车盘和排气系统。当然，这款“终极收藏”版的SLR价格也是终极的，在欧洲的税前售价为75万欧元（约合人民币731万元）。预计今年6月开始量产

SLRMclarenStirlingMoss是SLR的终极收藏版~为了纪念1955年奔驰300SLR获得著名赛事“MilleMiglia”---1000英里拉力赛冠军以及传奇车手StirlingMoss

奔驰A系列车：奔驰最小的车——A级A级是奔驰的中小型轿车，竞争对手是高尔夫这些出色的家用轿车。A级的高车顶设计是相当有吸引力的，而它的夹层地板又为下斜安装发动机提供了可能性，结果就是：在小巧的车身中能提供出色的空间。第一代A级在推出曾因为行驶不稳定而遭到批评，今天的第二代A级不会了，他的行驶表现相当稳健，完全符合奔驰的形象，制动系统有力，也是典型的奔驰特征，但是别指望这个高个子能像高尔夫GTI或是福克斯那样灵便的过弯，毕竟他的重心高的多。不过悬挂的调教带来了不错的舒适性，还有就是工艺质量，再也不像第一代那样用廉价材料了，A级的内饰是典型的奔驰式的高质量。而且一切操作都很简便，还有出色的行李空间，A级的动力性能只能算不错，不能算太好，但对于大多数这一级别车的顾客而言，应该是够。