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1，雷达手表辨别

不一定啊,楼主放心,我在沃尔玛买的也有

雷达手表辨别

2，请问怎样识别雷达表的型号

表后盖刻有生产序号( 8 位数字 ) 不会有重复的.每只表流水号都不同.哪怕是同款同系列.表后盖中间刻有手表型号.
r27677172 这个型号的表是真假？
款式不一样 就型号不一样 一般看串码 分石英跟电子

请问怎样识别雷达表的型号

3，大家知道怎么分辨雷达的手表吗

鉴别手表不是三年五年学的会的，要对每个款型都有更多的了解。不过有一个捷径，如果你手上的手表是钨钢表带的那就一定是仿表。还有就是价格 正品的雷达价格都在万元以上如果没那么大的人情应该送的是只仿表。
飞机从天上飞过，你可以从手表上看见，那就是雷达手表。

大家知道怎么分辨雷达的手表吗

4，瑞士雷达表怎样辨别真伪呢

从来源上最好判断表的真假了。瑞士雷达表只在全球指定的授权零售商销售，而这些零售商在雷达的网站上都有名字，所以不是在这些渠道购买的雷达表很有可能是假的。另外从价格上看，如果几百块买的雷达表，100％是假的了。雷达表的网站上有各种款式表的样品图样、技术指标介绍等，可以参考比较。正品声明 瑞士雷达表从不在互联网上销售他们的产品。真实地瑞士雷达表只通过在全球范围内授权的零售商进行销售。瑞士雷达表忠告诉互联网使用者，在线销售的带有瑞士雷达表标示的产品事实上可能是赝品、二手货、产品序列编号遭到破坏或身份可疑的。 这样的产品不受瑞士雷达表全球联保的认可，这些通过非授权零售商销售的产品，无法获得瑞士雷达表的高品质客户服务。
行货的话上面有swiss made的都是（规定只有瑞士生产、瑞士组装，最终检测都在瑞士完成的表才能标注），不过那字很小，在表面上，自己仔细看看，合资和其他国家组装手表都不能标注，哪怕瑞士生产但不是瑞士检测的也不行

5，如何分辨雷达手表是真的还是山寨的

假雷达手表后盖上刻字十分模糊，表带扣上RADO字母也刻的十分模糊，通常不是用的冲压工艺，所有的标识都“一字”槽口的，这点是假雷达手表最典型的特征 假雷达手表后盖上刻字十分模糊，表带扣上RADO字母也刻的十分模糊，通常不是用的冲压工艺，所有的标识都浅和无凸凹感 雷达手表在1962年就制造了它的第一款钨钢手表，那款表的表壳圆鼓隆东的，看上去像个鸭蛋。从此之后，雷达便一发不可收拾，就照着耐磨损表壳和表玻璃的路子发展下去了。 钨钢（TUNGSTEN STEEL）的硬度是8级，而蓝宝石玻璃的硬度是9级，这确实要比用不锈钢表壳和矿物玻璃的手表耐磨损的多。最初，雷达手表在商品宣传上夸大其词，曾号称过“永不磨损”、“恒世永存”，这话明显是说过头了。　　雷达手表也是被仿冒的最多的手表之一，早年属于高科技的钨钢表壳的生产工艺，现在国内早已能做了，钨钢表壳和表带手表卖的价格比较高，耐磨损的特点也能迎合许多人希望手表结实耐用的心理。 那么，怎样从外观上鉴别假雷达钨钢手表呢？让我们说说假雷达钨钢手表的普遍特征： （1）首先，假雷达手表几乎全部都是用的日本石英表芯，这个在更换手表电池的时候，就能发现。 （2）后盖上刻字十分模糊，表带扣上RADO字母也刻的十分模糊，通常不是用的冲压工艺，所有的标识都浅和无凸凹感。（见照片） （3）手表感觉过于“沉重”，份量很大（钨的比重比较大），假冒的这类雷达手表基本属于“整体”钨钢，而实际真的雷达手表是不锈钢+钨钢的，假表的表带也厚重，真雷达表带做的比较薄。 （4）假表的表带无表带号码或只打“不锈钢”的英文标识。（见照片） （5）凡是在表盘上标有JUBILE（朱必利） 标识的雷达表，全部都是用的天然钻石，假表则都是用人工钻，且钻的表面研磨粗糙，镶嵌不平整，歪七扭八的。 （6）假表的钨钢颜色单一，发深灰暗色，它做不出来金色或白亮色的。 （7）有些假雷达的表把头上没有打雷达手表的LOGO（铁锚形状）。 （8）蓝宝石表玻璃与壳之间没有防水尼龙胶圈，表玻璃是直接胶粘上去的。 （9） 表盘时符表面无光泽，表针表面无光泽，尺寸偏短，看上去不协调，像表的指针这类的部件，做假表的都是直接用买来的现成货，所以看手表真假，要特别注意先看表针。 （10）表后盖的螺丝都是内“十字”槽口的，而真表的都是“一字”槽口的，这点是假雷达手表最典型的特征。 （11）表带穿钉长短不齐或容易窜出。（见照片） （12）手表型号和生产序号不规范，没有标刻或着乱标写，不符合雷达的规则，位数过长或过短。真雷达表的手表型号为三组，比如：129.0266.3,生产序号是8位数字, 表盘型号是3位数字。 （13）雷达钨钢手表英文字母一般标写为：SCRATCHPROOF，而假表多为：TUNGSTEN STEEL BAND 或HIGH-TECH TUNGSTEN。
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雷达手表在1962年就制造了它的第一款钨钢手表，那款表的表壳圆鼓隆东的，看上去像个鸭蛋。从此之后，雷达便一发不可收拾，就照着耐磨损表壳和表玻璃的路子发展下去了。钨钢（tungsten steel）的硬度是8级，而蓝宝石玻璃的硬度是9级，这确实要比用不锈钢表壳和矿物玻璃的手表耐磨损的多。最初，雷达手表在商品宣传上夸大其词，曾号称过“永不磨损”、“恒世永存”，这话明显是说过头了。雷达手表也是被仿冒的最多的手表之一，早年属于高科技的钨钢表壳的生产工艺，现在国内早已能做了，钨钢表壳和表带手表卖的价格比较高，耐磨损的特点也能迎合许多人希望手表结实耐用的心理。（1）首先，假雷达手表几乎全部都是用的日本石英表芯，这个在更换手表电池的时候，就能发现。（2）后盖上刻字十分模糊，表带扣上rado字母也刻的十分模糊，通常不是用的冲压工艺，所有的标识都浅和无凸凹感。（见照片）（3）手表感觉过于“沉重”，份量很大（钨的比重比较大），假冒的这类雷达手表基本属于“整体”钨钢，而实际真的雷达手表是不锈钢+钨钢的，假表的表带也厚重，真雷达表带做的比较薄。（4）假表的表带无表带号码或只打“不锈钢”的英文标识。（见照片）（5）凡是在表盘上标有jubile（朱必利） 标识的雷达表，全部都是用的天然钻石，假表则都是用人工钻，且钻的表面研磨粗糙，镶嵌不平整，歪七扭八的。（6）假表的钨钢颜色单一，发深灰暗色，它做不出来金色或白亮色的。（7）有些假雷达的表把头上没有打雷达手表的logo（铁锚形状）。（8）蓝宝石表玻璃与壳之间没有防水尼龙胶圈，表玻璃是直接胶粘上去的。（9） 表盘时符表面无光泽，表针表面无光泽，尺寸偏短，看上去不协调，像表的指针这类的部件，做假表的都是直接用买来的现成货，所以看手表真假，要特别注意先看表针。（10）表后盖的螺丝都是内“十字”槽口的，而真表的都是“一字”槽口的，这点是假雷达手表最典型的特征。（11）表带穿钉长短不齐或容易窜出。（见照片）（12）手表型号和生产序号不规范，没有标刻或着乱标写，不符合雷达的规则，位数过长或过短。真雷达表的手表型号为三组，比如：129.0266.3,生产序号是8位数字, 表盘型号是3位数字。

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