迪通拿钢圈和陶瓷圈怎么分辨，怎么识别摩托轮毂是钢圈还是铸铁圈
来源：整理 编辑：手表大全 2023-09-02 09:12:50
1，怎么识别摩托轮毂是钢圈还是铸铁圈
磁石如果能吸上 就可能是铁或者钢 吸不上就是合金的
铁和钢怎么判断 简单教你一下
1：看亮度。铸钢发亮，和钢件没有啥区别。铸铁发暗发灰，铸铁里面的灰铁和球铁又不同，球铁比灰铁亮一些，光滑一些。
2：看颗粒。铸钢和钢件一样很致密肉眼一般看不见颗粒。灰铁和球铁都能看见颗粒，灰铁颗粒大一些。
3：听声音。钢件碰撞声更清脆，与铸铁件声音大不一样。很简单的啊 ！！！只要用吸铁石试一下就好了啊！！问题是你说的钢圈是什么钢圈啊？？？？旅的还是铁的啊！！！！
2，如何鉴定轮毂真假
鉴定轮毂真假可以从四个方面分辨：做工、字体、重量、价格。从这几方面就可以分辨大部分的假轮毂，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙，从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。无论是原厂轮毂还是拆车轮毂，价格都不会很低，如果购买轮毂时商家开出的价格过低，这样的轮毂很可能有问题。鉴定轮毂真假的方法：1、看做工一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的百毛刺、毛边。由于成本问题，原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆，副厂、高仿轮毂由于成本问题内外色差极大。从外观和做工上就很容易分辩原厂和副厂轮毂。2、看字体在轮毂背面，一般都会有轮毂的品牌、产地等信息。虽然信息一样，但原厂轮毂的字体是很难仿冒的，所以车主可以把买来的轮毂与自己车上的轮毂对比一下，如果字体不一样，那很有可能买到了假轮毂。3、看重量副厂轮毂由于成本和工艺的不同，所以重量也与原厂轮毂有很大差异。因此车主在购买轮毂时，可以把原车轮毂拆下与要购买的轮毂对比，如果两个轮毂的重量不同的话，那商家给你拿出来的轮毂肯定就有些问题了。4、看价格无论是原厂轮毂还是拆车轮毂，价格都不会很低。以奔驰S级轮毂为例，汽配城中所出售该轮毂的价格最低也在3000多，而副厂轮毂只需要区区一千几百元。如果购买轮毂时商家开出的价格过低，或让利幅度较大的话，那么改轮毂必有蹊跷。如果有条件的话，可以拿专业的一起来检测轮毂的质量参数，看是否与表示的一致，在选择前先从车厂、论坛、轮毂品牌官网等多方面进行信息的收集，或者找专业改装人员帮忙验真也行。
3，你好轮胎的钢圈型号怎么看
您好！型号在轮胎的侧面写着，通常轿车轮胎规格的标识是***/** R** *部分都是数字。（例如：固特异轮胎的255/55 R18 109Y）“255”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“55”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的55%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构。“18”表示轮辋直径（以英寸为单位）。“109”表示载重指数，不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“Y”表示速度级别，不同的英文字母表示不同的速度级别。您好！型号在轮胎的侧面写着，通常轿车轮胎规格的标识是***/** R** *部分都是数字。（例如：固特异轮胎的255/55 R18 109Y）“255”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。“55”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的55%，数值越小，越显扁平。“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构。“18”表示轮辋直径（以英寸为单位）。“109”表示载重指数，不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“Y”表示速度级别，不同的英文字母表示不同的速度级别。比如说234/45R17，17就是钢圈的尺寸，为17英寸。轮胎上面有3个连着的数字，前两个是高宽之比，最后一个是轮毂直径比如说234/45R17，17就是钢圈的尺寸，为17英寸。
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