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1，电动车电瓶好坏是看哪一个参数

参数用看你是看不出来的，电瓶是以电压1个12v，以A电流大走的远，以电流来评价的（电瓶车也有小型3个，中型4个，5个电瓶，是以电流的，要用专业仪器才能准确测得出来的。

电动车电瓶好坏是看哪一个参数

2，电瓶如何看他的蓄电大小多少安时怎么理解

电瓶的大小其实就是储电容量的多少。电瓶容量用安时（AH）表示，比AH小的是毫安时（MAH），AH前面的数值越大，表示这个电瓶存储的电量也越多。 安时的理解：比如一个电瓶上标12V/10AH，表示此电瓶以12V、10A的电流放电，可以持续放电1小时。以此类推，12V/5AH表示此电瓶以12V、5A的电流放电，可以持续放电1小时.

电瓶如何看他的蓄电大小多少安时怎么理解

3，怎样识别电瓶刑号和性能

根据新车时骑行的公里数大概确认电池型号 1、30公里左右，估计是36V12A电池。 2、40公里左右，估计是48V12A电池。 3、60-80公里左右，如果电池在座位下，或者在脚下并且电池盒是一个，估计是48V20A电池。如果电池盒是在脚下，是由两个长条形盒子组装，估计是48V28A电池。
每个电瓶的包装和产品上面都有表示！一般是伏数和安数！
上面标签上有型号再看看别人怎么说的。

怎样识别电瓶刑号和性能

4，如何检验蓄电瓶的好坏

很高兴能为你解答问题，业余条件下简单的判断电瓶的好坏可以用灯泡来检验。首先你了解一下电瓶的电压和容量，这两个参数电瓶上一般都有标注的。以电瓶车常用的电瓶为例，单个电瓶一般是12V（伏）/16Ah（安时）的比较多见。你先准备一个12V/35W的灯泡（摩托车修里电都有卖的，买的时候最好请修理店的师傅帮你焊两根电线，方便你接电瓶）如果有条件再准备一块万用表更好。然后把要检验的电瓶按标注要求充足电，接下来就可以实施检验了。将两根线分别接到电瓶的两个电极上此时灯泡应该很亮如果有万用表就测量一下电瓶的电压好的电瓶在接上灯泡后电压应该在12伏以上，如果电瓶质量不好电压就会在12伏以下。其次就是看大盘点亮到发红的时间，越长越好。（在这个过程中如果有万用表就检测一下电压等电瓶电压降到10付就停止放电了）。一般16Ah的电瓶放电时间大于4小时就可以证明电瓶基本上是好的了。希望我的回答对你有参考价值。
看是看不出来的，一般是看手机的待机怎么样，通话怎么样，还有就是手机的软件版本，不一样的版本就是不一样的程序，运行起来的速度也就不一样，而机子兼容的软件就不一样，现在最差的就是市场上的山寨机，功能一目了然，傻瓜式操作！可以跟据使用时间、功能、机子本身的配件
用专用仪表测试

5，通过什么参数检查蓄电池的好坏

放电电流可以很直观的反应蓄电池的好坏，用放电电流表来测量。
我不知道你问的是哪方面，我把我理解的两个方面都写下来了：1.如果是分别电瓶使用是否正常。 电压表测量一下，一般保持在 12V（伏）左右 就是正常的。================================================================2.如果是选购电瓶， 、其实大部分电瓶的参数都差不多。主要是看价位和品牌，选择知名度较高和信誉度较好的经销商购买一般都是没有问题的。希望能对你有所帮助，有我没说清楚的地方请“追问”。望采纳为最佳答案。
电池一般都是放电时间越来越短 短到一定的程度就达不到要求了 也就算坏了 放电电流表大电流瞬间放电看看电压降低的程度也能判断电池的好坏之分
首先通过静电压肯定不行，通过启动电压不是很准。我们用的就是通过检测仪器测试电容CCA测试的，只有过的没有不准的！！指示器肯定不准！电子产品没有100%没有问题！ ，也就是测试电瓶电容值能确定电瓶的好坏程度。
肉眼看蓄电池的指示器就行了
1、检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏；2、接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率；3、表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象；4、打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足；5、接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且发动机旋即熄火，则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。

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