真力时品牌自身知名度并不高。在石英危机后,真力时的机芯在计时领域逐步占据领导位置,精准能力是它的优势,劳力士4130机芯至今还保留着真力时的基础,所以说劳力士迪通拿有今天的成就,绝对不能忽视真力时的功劳,劳力士放弃于真力时合作两家的合作从1986年开始发生变化,劳力士对真力时的计时机芯进行改良,劳有记录表示进行了多达200处改良显示,经过改良后的真力时机芯,被劳力士命名为4030自动计时机芯。

1、真力时的手表怎么样?

真力时的手表怎么样

老比佛掌控LVMH钟表部门,大有当年老海耶克打造斯沃琪集团之势。不管你喜欢喜欢老比佛的方式,至少这我们见到真力时这个品牌的机会增加了,历史上真力时是机芯大厂,为行业提供优质高频计时机芯,比如你们挚爱劳力士迪通拿,就曾经大量使用过真力时计时机芯,新千年以后才开发自产4130计时机芯。不过真力时品牌自身知名度并不高,

此前如果不是专业表迷,可能并不会知道瑞士表还有个真力时Zenith,更不会有那么多人对这颗Zenith的五角星产生兴趣。现在老比佛的架构里,真力时是中坚品牌,上承宇舶,下接泰格豪雅,价位上入门三四万,之前顶级飓风陀飞轮超过百万,不过现在应该比较少再往上走了,最新推出的DefyZeroG全金款也回到了100万以内,而钛金属的价格只要70多万,

现在真力时会把主力价位放在10万左右的位置,上不太会超过20万,下不太会低于5万,上部主要留给宇舶,下面主要留给泰格豪雅。虽然这两年大表风加上复古风,让真力时飞行员系列腕表一时成为明星,不过在我看来,能够成为真力时立身之本的还是全新DEFY系列,品牌给的中文翻译是“挑战”的意思,全新壳形设计具有现代感,既可以是正装,也可以看成休闲款式,

ELPRIMERO21百分之一秒计时码表,更是DEFY系列旗帜作品,高频计时机芯是品牌历史上的优势,继承传统,又开创未来,是为挑战。这款表略贵,超过8万人民币了,不过计时秒针飞转的样子,才真是把玩乐趣,巴塞尔表真,真力时推出全新DEFYCLASSIC系列,算是DEFY系列的入门基础款,大三针机构,41毫米钛合金表壳,有烟熏灰镂空表盘和蓝色旭日纹表盘两种款式,金属表带、皮革和橡胶表带可选。

2、计时表是选真力时还是劳力士?纠结,你怎么看?

计时表是选真力时还是劳力士纠结,你怎么看

在零售价格,二手价格和知名度上,劳都是高出一头,愿意拿真力时来比较的表迷,应该有了一定阅历和自己的审美。劳的计时款式外形多样像个高级时装,但是功能单一,比真家的少了很多功能追求,蹭着操作过真家十分之一秒计时,好独特!真家其他计时功能表也比较丰富。因此,同样价格,劳得名得利,真得趣得乐,我想题主其实心里已经有了方向。

3、劳力士迪通拿都用真力时的计时机芯,它为什么这么牛?

劳力士迪通拿都用真力时的计时机芯,它为什么这么牛

【导读】人前显贵,背后遭罪,迪通拿系列是劳力士迄今为止比较比较经典的系列,也是劳力士成长中波折比较大的一款,迪通拿从1964年诞生,当初为纪念迪通拿赛道而设计,是劳力士记速功能复杂的典范,1988年之前,用的是手动计时表Valjoux72手动上弦计时机芯,更新换代劳力士必须要拥有一款自动上链机芯,于是便有了下文的一幕。

1)不进则退,会被淘汰劳力士向来保守,拿水鬼潜航者3135机芯来说,一款机芯沿用了一个来世纪,对于迪通拿最初的手动机芯一直被沿用到上世纪70年代,这是一个机芯变革的时代,各家都推出了自动计时表,劳力士的动功能腕表市场严重的被精工,百年灵做挤压,就是在这个时代,百年灵异军突起在飞行腕表领域占稳脚跟,口碑一直遗留到今天。

2)劳力士面临无机芯可用劳力士沿用的Valjoux的7750计时机的Valjoux被ETA收购,大家都知道7750是多功能名表中使用最大的通用机芯,就是现在说的ETA7750,被收购后造成劳力士两个选择一个是继续跟ETA合作,但无疑相当困难,被改造的7750机芯的结构过于简单,劳一向是以自产机芯作为亮点,或者劳运用更高端的机芯,ETA也不愿意将机芯出产给劳力士用,在当时很长一段时间,劳成了无“芯”可用的地步。


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