1，DW手表指针有点松动怎么办

更换机芯等于更换了新表，你说的情况是正常的，是牙齿轮咬合的缝隙在表针有爬坡状态时产生的回弹现象，每块表都有这样现象，再者秒针秒秒的前进，分针也会跟着秒秒的动颤着前进，很正常。
可以维修的。重新装一下指针就可以了。再看看别人怎么说的。

DW手表指针有点松动怎么办

2，手表指针松动怎么办

若为分针与分轮松，时针与时轮松，建议更换表针若为中心轮与分轮管松，需用冲子冲紧，建议找专业人士维修
可以维修的。重新装一下指针就可以了。
扔掉就好了
打开盖子，拧下就OK了

手表指针松动怎么办

3，汽车机油表针摆动是什么原因

你好，这个多半有三种原因，一个是机油压力有问题，一个是理由压力传感器问题，或者就是仪表问题了，建议首先量一下机油压力然后试试压力传感器。有什么疑问可以随时联系，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
1感应器失效，线路接触不良2机油道有堵塞现象3机油泵泄压

汽车机油表针摆动是什么原因

4，浪琴机械手表表靶为什么是松的

最好的办法自己鉴别，真品触摸手感如玉般光滑，没有金属的棱角，材质明亮，表针饱满平整，上链手感密致，表链转动仿佛内有轴承般柔滑，表链字迹清晰均匀，拉出表冠停秒，日历瞬跳，机芯频率每小时振荡28800次自动手动均可上链，每秒振荡8次，声音急促。背透机芯有鱼鳞纹日内瓦纹，光洁明亮，具备以上特征基本可断定是真品。
主要是商家炒作的需要，另外机械表的成本的确比石英表高不少。现在的机械表手工生产的凤毛麟角如果真的有普通人也是消费不起的。机械手表代表了手表的工艺传承，机械名表的高售价可以满足中高端消费者；石英表更是机械化大生产的产物产量大、成本低、走时准确程度更是远超机械表，可以更好的竞争中低端市场。机械表的确比石英表更具价值，但石英表走势更准确。

5，家用时针分针松了怎么办

时针松动，尽管指针机构诸轮运转正常，但由于指针松动却会停滞不前，当手表变动角度后，表针又会自由转动或掉落;这时倘若触到秒针则造成停走。解决办法为收缩表针孔径，图5-55和图5-56分别为时分针或秒针的整修方法。时针套管较长的，可将时针管夹置于拿子上，旋紧拿子夹头即可均匀收缩孔径，见图5-57所示。倘若孔径过小安装表针困难时，可按图5-58所示的办法整修。有时并非秒针管松动，秒针管与秒针片铆合松时也会出现此问题，这时可将时针搁咒于冲砧:上，轻轻地敲击针管端头使其铆固。若时针管固着于秒轴禅而难于取下，可将时分轮取下，时轴桦及秒针管即可多露，以拿子夹持针管，垂直旋出。
齿隙也是一方面、主要原因是、分针时针在拨针系统上、是用磨擦带动、他可在任意时刻停留、秒针在传动系中是直接装在秒轮轴上是不可任意动的、 为此表的秒针在12的时候 分针不在整点位置是正常现象！由于钟表齿轮采用修正摆线弧齿形，齿与齿之间必然存在齿隙，所以无法达到你所说的理想状态。渐开线齿形会比较好一点，但由于模数以及能耗较大，所以一般只用在大、小钢轮齿形上。按原理来说，这应该不是什么大问题，不用修理，如果你很在意的话，还是问下手表卖家，这家“十点十分手表”网店的店主对这很有研究，要不你问下看！
换个表心花不了几块钱

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