不带钻手表为什么贵,为什么手表那么贵

给手表镶钻，工艺要求较高，因为需要密集镶钻，所以在镶钻的时候，选择一家信得过的商家很重要，千万不要因为镶钻反而破坏了腕表本身，那就得不偿失了。自己购买手表后，进行再次镶钻，也是很多人会选择的方式，镶钻本就是手表的一种装饰方法，手表从出现之初就是一种带有装饰功能的时计工具，早期很多表都是专为女士设计的，装饰得非常繁复奢华，不仅是镶钻，还有雕金、珐琅彩、淡彩等多种工艺，镶钻只是其中比较常见的方式。

1、为什么手表那么贵？

手表自发明到现在经历了几百年的历史了。各个品牌厂家由于制表理念不同，有人专做精品不求数量多少，有人专做量产以求更多的占领市场，经过市场的打拼检验，也就自然形成了不同的分类和等级的排序，高低贵贱有了分别，在高等级品牌中由于基本是富人的专区，所以这类表在制作中就更加精益求精，材料的选择上更多的使用贵金属，如:黄金，白金，铂金等，还有镶嵌钻石珠宝的，这些材料的使用就更加提高了手表的价格与价值。

2、理查德·米勒手表为啥那么贵？

营销高手，“亿万富腕入场券”便是营销点之一，吸引足够多的富家子弟买，形成“羊群效应”，营销点之二，便是RM所使用的各种新材料，包括在表壳上的，也包括在机芯里的，宣传这些材料的各种高难度、高强度、以及珍稀度，等等。让买RM的人相信它本身也值那么多钱，最近这十年来，营销相当成功，特别是在中国，很被富二代认可；继上海之后，北京又开出了一家专卖店。

除了RM，营销高手还有Hublot，宇舶，宇舶腕表跨界合作很成功，所有的表款几乎都能找到各个领域合作。艺术家，体育明星，足球赛事，篮球赛事，F1车队，法拉利跑车，摄影师你想得到的，你想不到的，宇舶都有合作腕表，而且，同时，宇舶又会将其他品牌比较少用或者没有用过的材料，研究并开发成宇舶腕表上的零件，包括表壳。

用宇舶的话说，这就是融合的艺术，是的，如果你要评选腕表跨界第一品牌，非宇舶莫属。2019年，是宇舶与法拉利合作大年——法拉利车队今年迎来90周年，宇舶推出了一套很有意思的纪念腕表，BIGBANG系列三款不同材质腕表展现法拉利车队发展历程——过去、现在和未来。第一款腕表，以950铂金为表壳，代表上个是上半叶赛车上广泛使用的金属部件；缝边穿孔表带则表现过去赛车上常用的野猪皮革；表盘上黄色是法拉利赛车过去的车身主色，

第二款腕表，以3D立体碳纤维为表壳，与当今法拉利赛车广泛应用碳纤维材质相对应；表带使用赛车服新型耐火人造纤维；表盘上的红色，也正是法拉利赛车常用色。第三款腕表，采用透明蓝宝石表壳，赋予腕表未来主义风格，代表未来的无限可能；表带选用了未来感十足的凯夫拉纤维配合整体风格，这套腕表采用了宇舶自产Unico计时机芯，各限量90枚发售，人民币价格分别是铂金款30万多，碳纤维款式25万多，蓝宝石壳价格50万多。

3、手表镶钻后会更奢华吗？

镶钻本就是手表的一种装饰方法，手表从出现之初就是一种带有装饰功能的时计工具，早期很多表都是专为女士设计的，装饰得非常繁复奢华，不仅是镶钻，还有雕金、珐琅彩、淡彩等多种工艺，镶钻只是其中比较常见的方式，自己购买手表后，进行再次镶钻，也是很多人会选择的方式。因为不带钻款与镶钻款相比，价格差距很多，如果购买无钻款在镶钻，价格要便宜不少，

但需要注意的是，在保修期内，如果进行了镶钻处理，那么品牌会拒绝保修，所以想对手表进行改造，可以选择在保修期结束后进行。目前最长的手表保修期不过是五年，五年对于一款腕表的寿命来说，并不算长，如果保养得当，一款好的机械机芯腕表，可以用上十年或更长的时间，给手表镶钻，工艺要求较高，因为需要密集镶钻，所以在镶钻的时候，选择一家信得过的商家很重要，千万不要因为镶钻反而破坏了腕表本身，那就得不偿失了。

4、为什么劳力士表那么贵，还有人乐意买？

劳力士是全球最著名的钟表品牌之一，名气大，做工好，精准耐用，保值度相对也不错，所以很多人追捧，新款格林尼治型II就以今年巴塞尔表展的劳力士新款来谈谈看法吧。先来看新款格林尼治型II（126710BLNR），这表采用五珠链，以蚝式钢（904L不锈钢）打造表壳和表链，采用蓝黑双色旋转表圈，表圈上的数字以PVD技术将铂金材质填充入内。