中国建设，中国建设银行的营业时间

1，中国建设银行的营业时间

周六周日正常营业，9点到下午5点，个人业务都可以办理。

中国建设银行的营业时间

2，中国建设银行怎么样

中国建设银行(简称建设银行或建行，最初行名为中国人民建设银行，1996年3月26日更名为中国建设银行)成立于1954年(甲午年)10月1日，是股份制商业银行，是国有五大商业银行之一。提供信贷资金贷款、居民储蓄存款、外汇业务、信用卡业务，以及政策性房改金融和个人住房抵押贷款等多种业务

中国建设银行怎么样

3，中国建设银行属于哪个支行

中国建设银行网点属于哪个支行查询的方法：1、电话查询拨打建设银行客服热线，照语音提示操作即可。2、去银行网点查询可以到建设银行营业厅柜台咨询工作人员。

建行开户行查询方法：1、在线客服查询：(1)点击建行网银上方的在线客服，进入在线客服的对话界面;(2)选择在线交流，即可实时与客服进行网络交互;(3)直接向客服说明自己的卡号，要查询开户行。2、短信查询：向95533发送KHCX#银行卡卡号，稍等片刻即会收到95533返回的开户行信息。3、电话查询：（1）拨打95533建行客服，根据提示音查询。（2）有2种方式，一是人工，一是机器自动。（3）选择0是人工服务，说明要查询的内容即可查询。（4）选择1是查询，开户行查询选择6，输入要查询的建行卡号，按#结束。即刻就能听到自己的开户行信息，这时按1重听，按2以短信发送到手机，输入手机号以#结束。4、柜台查询：到任何一个建设银行网点都可以查询自己的开户行，就近查询即可。

中国建设银行属于哪个支行

4，中国建设银行的上班时间是从什么时候到什么时候

营业时间是9点到5点半。上班时间是8点半到做完为止。（一般是晚上6点半-7点半）星期六和星期天一般是4点-5点下班。

中国建设银行一般网点营业时间时8：00(或9：00)-17：30(或16：30)，看各地的政府规定及本地城市的大小，自助银行是24小时营业。 1、个人业务周末是不休息的(除了基金和银证业务以及个人贷款业务外)，对公业务周末休息。营业时间依旧为上午9点到下午5点，具体到某一家网点，可以先打95533询问网点电话，再具体咨询。　 2、大致时间，城区储蓄网点一律9：00-17：00;郊区关门时间早一点，部分网点周六日可能休息。 3、省行上班时间是8：30或者9：00开门，下午4：30-5：30关门。 4、会计结算网点9：00-11：30、13：00-16：30，周末不营业。　5、由于南北气候差异，一般个人业务网点周末是不休息的，而对公业务网点双休不上班。一般星期一到星期五是9点到17点，周六日下午4点30就关门了。

您好，中公教育为您服务。请以中国建设银行2016校园招聘公告为准，暂时可参考去年时间安排：出公告时间：10月16日网申截止时间：11月16日笔试时间：12月7日面试通知时间：1月7日面试时间：1月14、15日，18、19日无领导+半结构化+综合面如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。

5，中国建设的成就的事例

青藏铁路创造中国乃至世界多项铁路史纪录号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营，并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来，铁道部根据由北向南，逐步推进，分段建设，分段铺轨的总体部署，二00一年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷；二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破；二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜；二00四年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报；二00五年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。二00六年三月一日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里，部分地段达到每小时一百二十公里。七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里，非冻土地段全部达到一百二十公里。青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。青藏铁路七月一日投入试运行，届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。

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