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1，odm手表大小怎么调

你的是那种？是格子还是果冻还是手镯塑胶，如果你的是塑胶的话就很好弄其实很简单的,您看接近表扣的地方是不是左右两边各一排孔？这些孔都可以用来插连接表扣的那根铁针的，先把表扣和铁针拆下来，然后按照您要的长度用小刀或者剪刀顺着凹下去的纹理裁剪，裁剪完后再把铁针插到剩下部分的孔里，装上表扣就可以了。 如果是格子的，那就不好办了，那种很容易坏，我买了第3天就坏掉了。。。
你按到啊个按钮按到五秒就可以调哦

odm手表大小怎么调

2，注塑软胶表带有发亮怎么调

一般发亮不需要知道他是什么材料，什么颜色，人家都已经说了是软胶就足可以判断了。请问你的注塑机是电动的还是油压的，如果是电动的就请你看射出画面的射出波形图，看他们的射压保压曲线是否正常？一般每个产品都只需要它精准的压力，刚刚好就行，少了也不行，压力过于多就会残留在模具内形成内应力，从而使产品表面形成应力痕或者发亮，而软胶就体现出发亮。油压机也一样，就是缺少注塑波形图，要靠自己去精调。我个人调试方法：将射压降低打一模看有何反应，或将保压时间减少，将VP切换位置后切，将保压速度一次性放慢再微调。检查模具温度，材料温度，材料是否干燥好。或者模具表面形成了污垢，此时就需模具保养了
提问前先确定提问的问题资料内容是否完整！由于问题没有说明原材料名称，及问题不清晰无法作答！

注塑软胶表带有发亮怎么调

3，佳明forerunner15怎样调试

Garmin所有系列的腕表都是不用调整的时间的，每次GPS定位时间会自动调整到当前时间。希望能帮助到你，答题不易，相互帮助，相互理解。如有其他问题，可以继续追问，您的采纳是我前进的动力
forerunner 220为高强度塑胶材质打造，采用红黑相间配色圆形设计，表盘最外层红色纹路很像体育场的跑道，寓意这是一款专业定位的运动手表。表盘正中央配备一块1英寸圆形彩色led屏幕，显示字体清晰，菜单ui简洁，支持背光显示。这款腕表表带同样采用红黑双色镂空圆孔处理，整体视觉上充满一股低调内敛的时尚气息。此外forerunner 220仅重40g，不会给佩戴造成太大负担。 forerunner 220行货版支持简体中文操作界面，共具备圈数、心率距离、时间、配速、热量训练计划等13项专业跑步数据。forerunner 220还支持室内跑步模式，足不出户就能在跑步机上随时监测你的运动数据。forerunner15主要就是进行日常活动监测（步数距离卡路里），久坐提醒等，标配心率带。

佳明forerunner15怎样调试

4，如何设置suunto ambit3 休眠时间

如何设置suunto ambit3 休眠时间 如果你的手机端已经安装了 Movescount 客户端的话，相信从昨晚开始就已经会收到新的 Ambit3 系统升级的提示，Ambit3 系统更新的步骤十分简单。在你的 PC 或者 Mac 上安装 Moveslink 应用程序；使用附带的 USB 数据线将手表与 PC 或 MAC 连接；Moveslink 会自动检测到更新，之后安静的等待手表自动更新即可；更新之后调整语言选项步骤；通过手表-Options-GENERAL-Formats-Language-中文设置语言；在网页版中设置中文语言在 Movescount 中 Settings-Language 中设置中文语言。
二、suunto ambit3颂拓拓野3系列手表重量差异 作件穿戴产品我首先外观尺寸及重量看ambit3系列差异性： ambit3 run 表面材质：合塑料 表面直径：50mm 表盘厚度：15.5mm 重量：72g ambit3 sport 表面材质：合塑料金属 表面直径：50mm 表盘厚度：15.5mm 重量：80g ambit3 sport 蓝宝石 表面材质：金属 表面直径：50mm 表盘厚度：14.4mm 重量：86g ambit3 peak 表面材质：金属 表面直径：50mm 表盘厚度：18mm 重量：89g ambit3 peak 蓝宝石 表面材质：金属 表面直径：50mm 表盘厚度：17mm 重量：92g 通比我看推ambit3 run重量轻专性设计ambit3 sport蓝宝石版则厚度薄售价高昂ambit3 peak蓝宝石则由于全金属表盘设计及蓝宝石材质表面重量沉

5，新买的手表怎么调松紧还有时间

无论是石英手表还是机械手表，都有拨针和带针机构。拨针是用来调校时间或日期，手表运行的时候也必须带动指针来准确的指示时间。　　在通过旋转表把拨针的时候，会感觉有一个松紧度，要求是不能太紧，也不能过松。一般新的手表，可能会略微感觉紧一些，而老旧的手表（尤其是机械手表），往往都比较松。　　手表里面的拨针和带针机构，主要是有一个齿轮，通常是分轮或者是被叫做“小中心”轮，具体要看手表机心是正中心传动还是偏中心传动的了。这个齿轮会套装在中心轮轴上，中心轮轴上会有一带梢的倾斜角度，而小中心的轮管上在对应位置两侧各有一凹槽，也就是说，它们之间工作是靠弹性过赢配合的。偏中心传动的手表机心，是分轮片上的轮幅与分轮轴齿管的弹性配合。　　这个地方配合的松紧度，决定了拨针时的松紧感觉，在这个位置上最容易出现磨损。尤其是机械手表，需要经常的拨针，或者是校对日历，频繁拨针的结果会加剧分轮的磨损。　　如果拨针感觉非常的松，那就极有可能会出现手表“不带针”的故障。所谓手表“不带针”，是指手表秒针走，而时、分针不走或时走时不走，也就是“丢转”了。特别是带日历和星期历的手表，在每天要跳历的时候，机心的“负载”会逐渐变大，如果拨针松的话，就更有可能出现“丢转”的问题，表现为手表走慢或干脆时、分针不走动。　　老旧的机械手表，这个地方最容易出问题，主要是在长期使用中的磨损造成。修理的时候，都是重新在小中心的凹槽部位再做压挤，偏中心的要修整轮片，目的都是让它们恢复到一个合适的弹性配合上。　　但是，拨针也不能过紧，如果拨针感觉很紧，对手表会有以下的不好影响：　　（1）直接对拨针系的轮齿有伤害，容易造成躺轮直齿、小过轮、跨轮轮片齿以及轴的磨损，甚至造成齿尖折断，这也是机械手表最容易发生故障的地方；　　（2）会导致手表误差的增加，在拨针紧的情况下，拨针时的巨大力矩会附加到传动轮系上，如果是顺时针拨针，手表秒针马上会急速的走快；而逆时针拨针时，秒针会停走或倒着走（在手表没有拔把止秒的情况下）。假如发现自己的手表突然感觉拨针异常吃力，建议就不要硬拨了，这需要把表及时送到钟表维修店里去做个检修，以免损伤零件。　　所以，手表正常的拨针松紧度，应该是不松不紧，松不能松到拨针时候感觉没有“劲”的程度；紧不能紧到感觉拨针很吃力。实际上，适度紧的到比较好，因为这个地方磨损比较大，即便是在倒拨针的时候，秒针停走或有短时间的倒退都算是正常的。　　再有一点，除了松紧度外，拨针的感觉还应该平滑和顺畅，不能有硌硌棱棱，时紧时松的现象。往往是经过维修的手表，容易出现这个情况。一般情况下，手表拨针是倒顺均可的，假如拨针系的齿轮存在较大磨损，齿轮之间啮合不良，就会出现在向某一个方向拨针的时候，有不顺畅和顶齿或滑齿的异常感觉。　　手表是个精密微小的机械装置，即便是有微量的磨损，也都会影响到手表的走时精度，要说手表的磨损，比较大的主要就集中在上弦和拨针机构上。所以，从保养的角度上，还是应该尽量减少拨针的次数，特别是要避免给手表做长时间不停的拨针。　　1.不要在22点-2点，(部分手表20点-4点)去调整日期，容易造成手表的损坏和日历跳转的不正确。　　2.为了延长手表使用寿命，很多手表都采用慢跳的方式也就是在午夜前后时间段逐步跳转,一般在凌晨2 点前跳转完成都是正常的，部分手表至凌晨4点完成。　　3.出现白天跳日历的情况可以进行调整—如果发现日历是在白天中午左右跳转的,一般是手表的时间快、慢了12小时,比如现在实际是上午11 点，手表却是前一天下午11点,只需要将手表时针加拨一圈,即把下午改成上午。这种情况是比较普遍的，大概有50%的几率。　　4.一般手表在时间调整都需要顺时针拨，不要逆时针拨。逆时针拨手表很容易造成手表指针指向的偏差(石英二针式应逆时针拨)。要特别的注意，如果是左手佩戴，用右手调节的话，往前转动就是顺时针。　　5.手表的款式不同调整的方式也不一样，但在调整带日历功能的手表时都需要考虑上午和下午的因素。
很多人都曾遇过表带长短不合适的问题，每次都要拿到表铺去修有觉得很麻烦，那现在就教大家一下小技巧，为你展示怎样截表带，未拆带前，先大致测量一下，到底拆掉多少节表带才合适。 怎样截表带 1、.把环状的表带从表扣处暂时拆开，让表带可以平摊在桌面上。以利于下一步的动作。最好下边垫一块绒布，可以保护爱表 2、把表带平摊后，用一尖头的工具比如调表带工具的顶针(此次用的是小剪刀)顺着表带后背的箭头找到插销的位置，抵着圆形的小凸起，按箭头方向往外用力推，把插销推出。3、拆下插销后，沿连接处的缺口轻轻一拧，就能拆开表带 4、要取下一节表带，就要把首尾相邻的两个插销都要拆出 5、拆掉合适长度的表带后，就可以把表带装回去了。插销口可能会有点紧，找样软硬适中的东西(我拿的是塑料火机)轻敲几下，或者使劲推，就能装回了。 如果是穿钉的也一样的步骤只不过是用细针顶出来就可以了

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