本文目录一览

1，美度舵手和汉米尔顿卡其航空选哪个

这个肯定是选汉密尔顿卡其航空！舵手容易歪盘，也容易滑丝！
我买的是康卡斯

美度舵手和汉米尔顿卡其航空选哪个

2，觉得汉密尔顿怎么样

叫kimi的都不怎么样。。阿隆索灵啊。。
我喜kimi最讨厌阿隆索
很有前途

觉得汉密尔顿怎么样

3，汉密尔顿很牛吗

抛开个人观点～汉米尔顿简直是牛气冲天～ 但我还是不喜欢他～ 大概是因为他刚刚出道就取得这么好的成绩有点不习惯吧～
是呀,但人家年轻有为呀,而莱科宁年纪有点大
确实，菜鸟赛季就有机会赢得亚军，没有几个人能够做到，尤其是最后一战还领先7分。 吃一堑长一智，希望他的未来更加美好。

汉密尔顿很牛吗

4，请你谈谈你眼中的汉密尔顿

这么年轻,就取得了骄人的成绩,足以说明了他的实力.至于他在赛季中的一些不好的表现,我相信他一定能够克服,不要忘记舒马赫可曾做过比他还恶略的事情,可以遇见他将是下赛季莱科宁卫冕道路上的最大竞争对手.
嚣张的家伙```菜鸟一个````他靠的不是车技``仅仅是一部速度快的MP421```RP和阿隆索一样差```在一起的时候就只会狗咬狗``
他是个优秀的车手 但成为不了伟大的车手 团队意识 在今年的比赛中 多次违反车队指令 和 阿隆索 翻脸 职业道德 没有职业道德 多次上演恶意挡车 尤其是日本站 恶意阻挡导致车祸 巴西站 阻挡KIMI做最快单圈 人品 和阿龙索 玩心眼 骂脏话 这样的人拿世界冠军简直是个笑话 还好今年KIMI拯救了F1
温和，谦逊
其实他可以算是2007年F1车坛的黑马吧

5，汉米尔顿XPatrol航空腕表是怎样的

汉米尔顿X-Patrol航空腕表搭载H21自主机芯，结合了精准可靠的走时与持久稳定的动力，独一无二的制式转换功更让佩戴者时刻轻松应对国际化的工作环境。对于追求自由航空情怀的人们来说，X-Patrol 就像是一座便携式的驾驶舱。简单地旋转表圈就能完成各种不同制式，诸如英里与公里、英尺和米、加仑和升、磅和公斤之间的转换。操作极为便捷，首先在固定内圈上找到需要对照的第一单位标识，然后解锁 9 点钟位置的表冠，通过它转动可旋转内圈，使其上相应的第二单位标识对准固定内圈上的单位标识，此时两个内圈上不同单位下的数值就一一对应了。换算完成后，将表冠重新上锁直至下次使用。表盘上偏左的三个圆形计时圈，分别显示小时、分钟和秒，计时功能则由右侧上下两个按钮来完成，清晰易读的日历星期位于盘面的右侧，整个盘面动感而协调，凸显航空之美。无论是天空还是地面，X-Patrol 都伴随佩戴者出色完成每一个任务，感谢 60 小时的动力储存，周末的两天休息也不能停止他前进的脚步。新款腕表黑色或银色的盘面，和与之反色的计时盘、内圈对比强烈，搭配有3种表带：白线缝边的黑色牛皮表带、动感的黑色橡胶表带、或硬朗的精钢表带。航空元素无处不在，透底镜面被设计成飞机涡轮发动机叶片的形状，腕表的动力之源— H21 自动上链计时机芯正在其下稳定运转；齿轮状的外圈侧缘也体现着航空工业的坚实质感。卡其 X-Patrol 从内到外都散发着精密可靠的航空气息，做工考究的刻度、稳固的底盖螺丝和防眩光涂层蓝宝石镜面实用而耐久，为一次又一次的飞行任务保驾护航。100米防水性能使得X-Patrol 轻松应对各种环境。汉米尔顿与航空的渊源始自1919年，那时，汉米尔顿航空表为最早期的往返于华盛顿和纽约之间的邮政航线服务。到了1930年代，汉表已经成为美国几大主要航空公司，如环球航空、东部航空、联合航空以及西北航空的指定计时器。最具历史意义的是汉表为史上首次美国东西海岸直航，纽约至旧金山的航线计时，这段长达15小时20分钟的航程永远铭刻在汉表以及整个航空业的史册上。今天，汉表拥有诸多航空腕表，并赞助世界各大航空展览及赛事，还拥有代言人法国顶尖特技飞行员，尼古拉斯伊万诺夫。资料来源中奢网：http://watch.chinaluxus.com/wmz/20120301/136228.html

文章TAG：汉密尔顿  密尔顿  航空  怎么  汉密尔顿  怎么看  美度舵手和汉米尔顿卡其航空选哪个  
下一篇