表摆尖断了怎么接，我有一只老浪琴表摆尖断了哪里可以维修
来源：整理 编辑：手表大全 2024-01-31 00:13:10
本文目录一览
1，我有一只老浪琴表摆尖断了哪里可以维修
2，手表马轮尖断怎么办
手表马叉如果断了可以用高级的502胶水修复或者到维修地方修一下
3，手表调速机构摆夹板外夹掉了怎么办
外夹掉了？这个基本是人为的是个弹簧卡业余的不建议动它容易搞坏游丝摆轮
4，表盘钉断了怎么修
传统的维修方法是：解体全摆，把元盘钉按装好，在大元盘的背面用虫胶，把元盘钉焊固定。也可使用新妙法修复，配备合格的五零九胶，从元盘钉空位先注入少量胶，约空位的一半量，然后装好元盘钉压到位，等几个小时后再按装摆轮工作。表盘（biǎo pán），钟表、仪表上的刻度盘，上面有表示时间、度数等的刻度或数字。主要用于显示时间，同时关系到手表的设计。简要介绍：手表在日常佩戴使用时，受到撞击的情况下很容易出现手表指针脱落的情况。表盘可设计为不同的形状，也可使用不同的材质，时间刻度亦可选用简单漆印或突印。由于指针是分层安装的，最上面的轮管连接秒针，所以一般指针掉了多是秒针。手表指针掉了需要注意：1、避免手表走动，让指针划伤表盘或者指针损坏。2、一些镂空的手表，要尽量避免小针掉入表盘后面。3、手表表冠拔出后要及时维修，防止手表进灰，损坏机芯。
5，求问手表维修
手表的配件，属于外观件的价格通常要远高于机芯零件价格，这和手表价值构成是一样的，品牌价值、外观价值往往所占的比重最大，特别是那些用大陆机芯（尤其是日本机芯）的石英手表，其机芯价值并不高。易损的手表外观件主要是表玻璃、表把和表带。在人们对手表结构、知识不摸门，不了解的情况下，行业普遍缺乏透明或监督，这就给了不少没有职业道德的黑心表店以可乘之机，为了多挣出顾客的钱，修理检查中会谎称手表机芯零件有损坏，以此来欺骗消费者，增加莫须有的修理费用。（1）首先应该对自己修理的手表以及故障现象有个了解，包括可能造成的原因和以前所做的维修，在修表的很多时候都被要求进行洗油，特别是当手表时走时停或走时不准故障，我认为这个要求是正当的，不应该被当做是想要增大费用的企图。一般老旧手表钢质零件表面，包括轮轴轴齿、柄轴和拉档生锈情况比较多见，不彻底清洗手表表芯，也就不能完全解决手表的故障。（2）当被告知轮子有损坏时：经典的一幕是还会递给你一个放大镜，然后夹起那个小轮子让你自己去看，你在茫然混沌中，他指给你看轮子齿缺或歪了。手表齿轮损坏常见于发条动力系、拨针系和日历系，这些故障都是有明显的，是可以通过拨针、上弦感觉到的（机械表容易损坏的齿轮有条盒轮、躺轮、立轮、跨轮、小钢轮、小中心轮等）。造成损坏原因是发条断或猛力拨针所致，属于传动轮的轮齿残损的十分罕见，要有估计也是人为造成的，拿事先准备好的残轮做道具来变戏法骗人的把戏，行话被叫做“抓轮”。（3）当被告知石英手表电路板“烧毁”或马达线圈断： 石英手表电路是微电子，只见有静电造成击穿损坏的，没有“烧毁”的；马达线圈是有自然损坏的（比较少见)，但人为损坏（破坏）更容易，马达线圈断线手表是根本不走的，如果没有强烈振动和进水受潮，好端端的手表怎么会呢，某些没有良心的修表店，最恶劣的一手，就是用破坏马达线圈来报复拒绝出高价修理的顾客。（4）机械手表机芯里最复杂精密的部件就是摆轮，现在手表都是防震的，其摆轮轴榫尖很少有断的了，特别是手表并没有受过剧烈振动，如果说你的摆轮尖是断的，那基本意味着要更换摆轮或车制轴榫，修理费肯定不会低，你要是不修，后果可能是你的摆轮尖会被他人为的搞断，以证明他所说“确实不虚”。我自己就曾亲自拿一只新的瑞士NIVADA手表（原来的故障是造出来的，掉个螺丝卡在轮幅里），在王府井大街做过次“试探”，结果如是。为了维护消费者的合法权益，避免在修表时上当受骗，首先要选择信誉好有规模的修表店来做维修，事先声明和敲山震虎也是很有必要的，假如被告知你的手表零件有损坏，应该首先提出异议，并坚持自己使用条件是正常的，进而不停追问坏的具体是什么位置、是轮片齿还是轴榫齿、是轮轴上尖还是下尖、最好让他们在纸上给画出个图样说明来，并拿到手里，看你这么警觉和能“折腾”人，心里胆怯点的一般也不敢再骗你了。另外，还一定索要修理发票、明示修理内容和更换下的残件，以防不测。更换零件也一定要求注明是瑞士的还是国内代用品；是品牌原厂的，还是属于通用代替机型的零件。
6，手工栽摆尖
所有的工匠同仁大家好: 我叫陈继锋，，来自湖北，孝昌的一位修表艺人，从十六岁开始涉入这个行，算算也有二十多年，开始的技术生涯，是以技术创新手工制做为主，在那个时期，零件稀少，车床缺断，只能靠自已的刻苦和悟性来提高技术和修好各种表，下面我和大家一起分享一下手工栽尖的过程。 图1:这是一个统机7120的摆轮，上尖断了。 图2:首先要用专用的游丝铲，用力均匀的取下游丝，取的过程中，要把摆轮下轴选择合适的铁墩眼，以免操作时摆轮变形，然后取下圆盘钉，冲下摆轴。 图3:这个工具是我自制的退火工具，我用铜管，把底部封上，另一端做了一个盖帽，为的是温度散发的慢，更好的达到退火效果。 图4:把取下的摆轴，装入退火器里面，盖上盖，用酒精灯烧烤，等到退火烧到一定的程度，发红的时候，把装有摆轴的退火器悬空放在一边，让它慢慢冷确。 图5:等摆轴自然凉确之后，选择一个发的，紧密度强的，合适的拿子，夹住摆轴，然后在油石上把摆轴上残余的轴尖磨掉，磨平，手法要保持平衡，图上的另一个工具，是我用钻头，笔芯，起子把，做的一个手工钻头，长短粗细要根据自已操作的习惯来定，钻头是关键，它的粗细和头尖的形状都很重要。 图6:一切准备好了之后，就进入钻眼工作，戴上放大眼，握稳拿子，要平稳，再用自制的钻头看准摆轴的中心点，轻慢的钻动，手要稳，心要静，钻头要垂直，力道要把握好，来回钻动，这个很重要，防止钻偏，防止钻尖断，钻的深浅度以钻眼的直径为基础，应该相当于钻眼直径的1.5倍以上，以便固定焊接。 图7:这是已经钻好的摆轴，我用废坏的把杆做摆尖的材料，因为把干是炭钢所制，它能起到退火和加钢的作用，先把把杆磨成和摆轴眼吻合的粗细，然后在多余的位置上磨出一道坎，以便于断多余的材料。用焊锡把它焊好。 图8:这是焊好以后，裁断多余的材料，再找废弃的轮片，轮片孔的直径和摆轴装游丝部位的直径吻合，轮片的厚度要和摆轴的长短吻合，其目的是为了在磨摆尖的同时，不勿伤其它部位，如果说用车床就容易多了，也可以省去这个举动。 图9:这些都准备好了之后，我选择一块细沙有棱角的硬油石，戴上放大镜，力道前后平行，手法旋转均匀，慢慢的进入磨尖程序，这个过程是非常细心漫长的，一般需要半小时的时间，大约磨出9个丝的粗细，摆尖的长短，粗细千万要把握好。磨的最后程序要用抛光石的，摆尖的光滑度和摆幅有很大关连的。 摆尖出炉磨好之后，就进入装摆轴的圆盘钉的工序，要选择好冲台，冲子，力道，同心度。摆轴装好之后，就开始校摆了，把卡子取下，用空摆轮，装上摆夹板，用吹风球轻吹摆轮，观察摆轮的平衡度和欢畅度，如果没有问题，就过入装游丝的工序，装游丝需要游丝定位的，游丝定位很关键，这个大家都会，我就省略了。在装游丝的过程中，要注意游丝的平衡度和游丝的同心度，快慢针上的快慢销也要注意，它的远近距离会影响表的快慢，游丝外桩的深浅度也要注意，它会影响游丝的平衡度。 好了，我的讲解完了，谢谢大家！ 学员: 单位: 身份证号: 电话:
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