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1，新买的机械表老是停怎么回事

1. 若活动量小，自动表就可能偷停或走时偏慢, 此属正常现象。2. 首次使用时请旋转柄头20-30 次，使发条初始上弦对于自动手表，发条满弦的时候表走时精度高，如果表停走的时候，要想完全靠自动上弦，一般是很难让表满弦的。这样手表老处于半弦状态，你每天的活动量（上弦量）仅仅能补偿掉手表发条走时的释放量 3. .此外，表机脏，润滑油变质，或新表有毛齿，偷停，多为擒纵系统故障，建议去售后部门更换或找专业人士修理
首先检查发条是否上满，虽然是全自动的手表，但是如果运动量不够也是一样不会走的，可以手动上弦试试~

新买的机械表老是停怎么回事

2，TISSOT1853新表为什么时常停下不转

你得说明白是石英还是机械，时常停下不转有很多原因。如果碰针，无论石英还是机械都会停下不转。纽扣电池电量不足也会以三至五秒跳一次的方式运行，直至电量耗尽。至于机械手表停下不转的原因很多。比如自动机械的话，你运动量不足，表的发条上不够，当然就不走了。或者戴的时候不小心，摔了。游丝变形了，也会停走。专柜还是代购？出保了没有？专柜又没出保的话找官方维修看看，代购或出了保的话，就花几个钱。
自动机械表是不能长期放着的,他的动力最多是三四十小时,过了就停了,要常常戴才好。不然你买个摇表器。MODALO默?达咯就挺不错的！
1853是天梭成立的年份，经常会打在表身上，但不是型号。天梭的表型号种类众多，如果是石英表，两年左右没电是正常的，换块电池观察是否能正常走。如果是机械表，一般是机芯有故障，则需要找售后给你看看了。

TISSOT1853新表为什么时常停下不转

3，卡地亚手表停走不走的问题为什么卡地亚表会停走

建议节假日也要戴手表，只有戴在手上不断给发条补充能量，卡地亚手表才不会停走。现在普遍存在办公室工作的人，卡地亚手表经常出现 停走现象，除机芯... 一般全卡地亚机械手表每天应佩戴在手上8小时以上才能补足发条能量，但也不是绝对 。建议节假日也要戴手表，只有戴在手上不断给发条补充能量，卡地亚手表才不会停走。现在普遍存在办公室工作的人，卡地亚手表经常出现 停走现象，除机芯原因外，是因为本身佩戴者的运动量不足，不能给发条补充足够的能量，如属于此种原因，可采用手拨上发条的方法来。平时要不要给卡地亚表手拨上发条卡地亚机械表是在一般手拨上链表的基础上再加上一个自动部件，自动部件包括自动陀和自动轮， 卡地亚机械表在出柜时一般处于停止状态，首先需要销售员帮助顾客上足发条，之后只要顾客每天佩戴足够的时间，自动陀就能给发条源源 补充能量，从而使卡地亚机械表正常走时，我们应当主张卡地亚表尽量少使用手拨上发条，因为手拨上发条，需要把柄带动许多自动轮一起 转动，自动部件十分容易磨损，使顾客增加不必要的维护费用。卡地亚表内部机械磨损之后误差也会加大。

卡地亚手表停走不走的问题为什么卡地亚表会停走

4，卡地亚手表不走了是什么原因

简单的机械表是上发条的，机械表不走时首先考虑发条不够，只要上满发条就可以了，如图所示机械表边上的按钮，顺时针旋转边上的按钮发条，有磁磁的声音，通常旋转30圈就意味着发条上满了自动的机械表里有个轮盘，通过人的手腕转动带动轮盘转动，使用者必须每佩戴，并有一定的手腕活动量，如果是这种全自动的机械表不走了，可以带上手表，补充运动量还有就是表的质量问题或者是长时间使用零件不行了，机芯需要重新清洗注油，可以到机械表维修中心，找专业维修人士解决北京手表官方售后在【北京西城区西单大悦城写字楼702】
卡地亚手表走停的原因有很多，请您致电上方的全国服务热线，有专业的客服帮助您根据具体的情况进行解答。
简单的机械表是上发条的，机械表不走时首先考虑发条不够，只要上满发条就可以了，如图所示机械表边上的按钮，顺时针旋转边上的按钮发条，有磁磁的声音，通常旋转30圈就意味着发条上满了自动的机械表里有个轮盘，通过人的手腕转动带动轮盘转动，使用者必须每佩戴，并有一定的手腕活动量，如果是这种全自动的机械表不走了，可以带上手表，补充运动量（罗湖区/地王大厦）还有就是表的质量问题或者是长时间使用零件不行了，机芯需要重新清洗注油，可以到机械表维修中心，找专业维修人士解决
不走了的话可能是因为磕撞到哪里，导致里面的零件受损了吧，你可以去卡地亚的售后去修理一下，我知道在北京东方广场西三办公楼八层有一家，你可以去看看。

5，RADO JUBILE手表不走了

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。
能问一下这个是什么型号的吗？表带尺寸是多少？表带坏了，想换一下
坏了，手表，或称为腕表，是指戴在手腕上，用以计时/显示时间的仪器。 手表通常是利用皮革、橡胶、尼龙布、不锈钢等材料，制成表带，将显示时间的“表头”束在手腕上。　　手表工作原理，手表是用来指示时间的一种精密仪器，该仪器的原理是利用一个周期恒定的、持续振动的振动系统作为标准。如果知道了振动系统完成一手表次全振动所需要的时间（振动周期），并计算出振动次数，那么，振动这么多次之后所经历的时间就等于振动周期乘以振动次数。即时间=振动周期×振动次数。
没电子了吧？若是机械的，应该调下发条就好可以去附近表店请人帮忙
区分机械表跟石英表，其实很简单，首先，正常来说，机械表的重量都比石英表要重，这个重量差就在于机芯上面，一般石英机芯都比较轻溥，而机械机芯，因为都是金属配件，齿轮，所以，会比较重，第二个，手表秒针在走的时候也可以区分，机械表秒针走的时候，是连续性的，而石英表秒针行走的时候，是跳秒，当然，你这个表不走了，这一点为用考虑了，呵呵，第三点，机械表的机芯是靠储存动能来带动机芯的齿轮转动，从而达到表针行走，而石英机芯是依靠电池的。 手表不走的原因，机械表一般是因为长时间没有带表了，机械储存动能不足，不能带动齿轮转动，你可以把手表拿在手上，正面朝上，左右水平方向连续摆动30秒左右，如果机芯没有坏的话，那就会走了，石英表停表的原因，一般有以下几个主要原因，要么是电池没电了，要么是机芯线圈烧坏了，从表面上看大致就是这些原因了，具体的，你最好还是拿去修表店，看看
唉！这个描述不能说明什么的即使是仿表，也会是一模一样的啊！看做工吧，去专柜把玩下真品，一比较就知道了！或者，一般雷达的价位都万元以上的，看看这朋友跟你的交情，分析一下。

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