本文目录一览

1，得意鸟手表卡死怎样办

这个自己没法处理的，只有去修理钟表的地方修理。

得意鸟手表卡死怎样办

2，手表表带断了里边的卡住的东西没了请问还能修吗

这个找修表的师傅不是什么难事。自己确实是不好弄。
无法修的 真要修就用502超能胶水 粘
可以，换一个表轴就好了

手表表带断了里边的卡住的东西没了请问还能修吗

3，加急手表 蝴蝶扣 解不开

上点油润滑一下呢。
这只能找修表的吧，一般都是拉开的或者是按一下两侧的钩扣再拉开。
- - 扔了
别急，自己研究一下，没有打不开的，一个人的想法比较单一，问问旁边的人没准别人一看就解开了呢，望采纳。

加急手表 蝴蝶扣 解不开

4，浪琴表带的蝴蝶扣卡住弹不出来怎么办

如果是正品，请去专卖店维修，如果是高仿，请去街头修理铺。如果是正品，请不要去街头，因为这种师傅不是很专业，而且工具也不是齐全，还是专卖店的好。本人的劳力士因为表带过紧，去街头的修理铺松一下扣子，结果那师傅把表带上弄了几条磨痕，又不好找他。而且他还问，这是啥表？看起来质量好象蛮好的。
同问。。。

5，手表卡不住怎么办

手表的表扣做调整,到现在也不会松。　　“锁把”手表结构更复杂，所以更容易损坏，这个也和平时佩带使用有很大关系，比较常见的故障有以下几种。　　(1)柄头管脱落，上面说过，“锁把”手表的柄头管是靠螺扣旋进表壳上的，应该还会涂抹点氧化胶，它的脱落和使用不当有很大关系。主要是把表把旋入的时候，总是用力过大，导致柄头管与表壳结合牢度变差，长久以往，终于在退开表把时，给柄头管带出来了，表壳也露出个洞，手表根本不防水了。　　(2)表把和柄头管之间螺纹戗扣，表把旋入时感觉费劲，或者旋紧时发现表把头是歪的。这个问题是长期旋入表把时，螺扣对位不正造成的，正确是方式应该是，轻轻的压入表把，缓慢的旋转它，如果感觉有阻力，就应该重新对位再做旋转。　　(3)表把旋紧时，在柄头管呆不住，老往外弹，这个问题也是螺扣损坏所致，或者是表把被摔过，有变形;另外也可能是表把内脏东西太多，但这个可以通过清洗来解决。　　(4)表把在上弦或拨针时有滑脱感，咯咯棱棱的，这个原因是表把头管的内6方损坏造成的，比较常见的是这个管子出现裂纹或膨胀，因此不能正常带动柄轴，去拨针和上弦。没别的好方法解决，修理上只能去更换新表把头，为了避免出现类似问题，操作表把时，动作一定要轻和缓慢，感觉有阻碍先回拨表针，然后再顺拨。记得早年我学车的时候，哪个教练师傅平时最爱说的一句话：“慢、慢、慢，一慢就全有了”，这话用在手表使用上，也很适合，当然还要轻。　　(5)表把只能拨针或调整日历，而不能上弦，这个问题应该是表把头管内的弹簧弹性不好，柄轴不能被完全弹出，导致机件配合不到位，相当于表把柄轴偏短的那种现象，解决方法可以做个清洗加油试一下。　　总而言之，“锁把”手表在佩带使用上，一定更要小心谨慎，操作上切不可过于用力，定期适当的往表把头里加一点防水硅油，清理下柄头管上的螺扣，也是个很好的保养方法。
只有一个办法：报废。
表扣变形了 换个新的
手表卡了？ 能细说情况么？ 坏掉的话 去送修吧

文章TAG：手表  表带  卡住  怎么  手表表带卡住了怎么办  
下一篇