飞轮也一样,飞轮直径较大且周长较大以使发动机平稳旋转是有效的。当飞轮通过曲轴旋转时,飞轮的旋转力(惯性力)起作用以防止旋转减小并保持旋转,引擎飞轮是一种使发动机平稳旋转的装置,飞轮的作用就是防止这种情况的发生,飞轮必须根据车辆目标的车辆性能进行优化设计。
1、百达翡丽跟江诗丹顿的差距在哪?为什么更多人会喜欢百达翡丽?
在表圈流行一句话“百年王者翡,万年老二江。”从这句话可以高度总结百达翡丽和江诗丹顿之间的差距了从品牌历史创立来说,江诗丹顿其实是历史最为悠久的腕表品牌,工艺复杂程度甚至产品本身而言丝毫不输百达翡丽,但是江诗丹顿自被历峰集团收购后就自然会面临这定位,面临集团的营销策略以及利润,自然会牺牲许多,而百达翡丽是家族运营,管理权和经营权一直在家族手里,未曾旁落他人,自然会全心运营,和江诗丹顿在品牌运营方面的差距也就越拉越大。
2、没人能真正拥有的手表百达翡丽,为什么这么说?
说这句话的意思是自百达翡丽做第一块表开始,所有的型号都有档案、配件,理论上讲,只要你肯换配件,百达翡丽的寿命是无限的。所以百达翡丽说这句话的意思是他的质量好、售后服务好,一块表可以用很多年,其实劳力士及其再往上等级的腕表,只要正常保养、换配件的话,理论上讲它的寿命也是无限。所以其实不光是百达翡丽可以传给下一代,劳力士再往上的腕表都可以传给下一代!,
3、汽车发动机为什么会有个「大飞轮」,功能是什么呢?
引擎飞轮是一种使发动机平稳旋转的装置。尽管飞轮结构简单,但它却是影响汽车响应的重要组成部分,同时起着使发动机平稳运转的基本作用,但是,并不是全部发动机都装有飞轮,因为和什么样的变速箱也有一定的关联。为什么需要飞轮?四冲程发动机由以下四个冲程组成,其中发动机进行两次旋转,・将进气和空气吸入气缸的“进气冲程”・压缩吸入的空气燃料混合物的“压缩冲程”・点燃压缩的空气燃料混合物并燃烧(爆炸)的“燃烧冲程”来自气缸的燃烧气体“排气行程”排出其中,仅在燃烧冲程中产生向下推动活塞并使发动机旋转的扭矩(功)。
剩下的3个步骤是惯性(惯性),无功,这种间歇转矩的产生在旋转期间引起转矩波动和转速波动。飞轮原理如果将扭矩波动大的发动机原样安装在轿厢中,轿厢会发出嘎嘎声,怠速将变得不稳定,从而更容易失速,飞轮的作用就是防止这种情况的发生。飞轮是装在曲轴后端的重盘,燃烧冲程中产生的扭矩成为旋转曲轴的旋转力,并试图保持旋转。
但是,下一个排气/进气/压缩冲程无法自行旋转,因此转速会降低,特别是在空转等低速条件下,由于长时间旋转,很容易失速。这就是飞轮起作用的地方,当飞轮通过曲轴旋转时,飞轮的旋转力(惯性力)起作用以防止旋转减小并保持旋转。飞轮的工作原理与顶部相同,直径越大,顶部的外圆周越重,它将旋转得越稳定。飞轮也一样,飞轮直径较大且周长较大以使发动机平稳旋转是有效的,
最佳飞轮是什么?飞轮必须根据车辆目标的车辆性能进行优化设计。惯性矩与发动机转速之间的关系可以表示如下,・旋转力:发动机扭矩(Nm)=转动惯量(kgm2)x角加速度(rad/sec2)当以相同的转矩旋转时,惯性矩和角加速度(旋转的容易程度)成反比。如果飞轮较重(惯性矩较大),则角加速度将较小,并且发动机转速将保持稳定,
换句话说,响应变得更糟,很难加速,也很难放慢速度。相反,如果使飞轮更轻,则响应会更好,但是抑制旋转波动的原始效果会降低,并且在怠速或低速时旋转会变得不稳定,对于赛车,响应性很重要,并采用旨在尽可能减轻重量的飞轮,轻质飞轮用于在保持平衡的同时在磁盘上打孔,并使用铬钼钢或铝合金作为材料,对于AT变速箱汽车车辆,变矩器本身具有较大的惯性重量并吸收扭矩波动,因此不需要飞轮。
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