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1，手表全属表链双蝶卡扣松怎么处理请帮忙

找个修手表的，到人家里分分钟给你解决！
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手表全属表链双蝶卡扣松怎么处理请帮忙

2，卡西欧手表扣松了在不找维修师傅的情况下自己有办法能么

一般都是可以的，但是前提条件是您自己得有工具，比如类似瑞士军刀里面的那个小钳子，纯手工的话不晓得您有多大手劲儿…… 表扣松了一动就掉，原因是表扣的两侧边（也就是图片中四方形红色圈的上横边对应的那里，以及下方未显示部位）在长期使用过程中，啮合部位小幅度的磨损或者外卡扣向外扩张，导致内卡扣凸起无法牢固卡住外卡扣孔等等类似状况。如果是磨损的话加工难度高一些甚至需要换新的表扣件；在外卡扣扩张的情况下，用前面说的小钳子或类似工具，使用暗劲儿稍微把外卡扣侧边向里（紧）扳动即可。 建议小幅度调整，不求一步到位。

卡西欧手表扣松了在不找维修师傅的情况下自己有办法能么

3，手表卡不住怎么办

手表的表扣做调整,到现在也不会松。　　“锁把”手表结构更复杂，所以更容易损坏，这个也和平时佩带使用有很大关系，比较常见的故障有以下几种。　　(1)柄头管脱落，上面说过，“锁把”手表的柄头管是靠螺扣旋进表壳上的，应该还会涂抹点氧化胶，它的脱落和使用不当有很大关系。主要是把表把旋入的时候，总是用力过大，导致柄头管与表壳结合牢度变差，长久以往，终于在退开表把时，给柄头管带出来了，表壳也露出个洞，手表根本不防水了。　　(2)表把和柄头管之间螺纹戗扣，表把旋入时感觉费劲，或者旋紧时发现表把头是歪的。这个问题是长期旋入表把时，螺扣对位不正造成的，正确是方式应该是，轻轻的压入表把，缓慢的旋转它，如果感觉有阻力，就应该重新对位再做旋转。　　(3)表把旋紧时，在柄头管呆不住，老往外弹，这个问题也是螺扣损坏所致，或者是表把被摔过，有变形;另外也可能是表把内脏东西太多，但这个可以通过清洗来解决。　　(4)表把在上弦或拨针时有滑脱感，咯咯棱棱的，这个原因是表把头管的内6方损坏造成的，比较常见的是这个管子出现裂纹或膨胀，因此不能正常带动柄轴，去拨针和上弦。没别的好方法解决，修理上只能去更换新表把头，为了避免出现类似问题，操作表把时，动作一定要轻和缓慢，感觉有阻碍先回拨表针，然后再顺拨。记得早年我学车的时候，哪个教练师傅平时最爱说的一句话：“慢、慢、慢，一慢就全有了”，这话用在手表使用上，也很适合，当然还要轻。　　(5)表把只能拨针或调整日历，而不能上弦，这个问题应该是表把头管内的弹簧弹性不好，柄轴不能被完全弹出，导致机件配合不到位，相当于表把柄轴偏短的那种现象，解决方法可以做个清洗加油试一下。　　总而言之，“锁把”手表在佩带使用上，一定更要小心谨慎，操作上切不可过于用力，定期适当的往表把头里加一点防水硅油，清理下柄头管上的螺扣，也是个很好的保养方法。
只有一个办法：报废。
表扣变形了 换个新的
手表卡了？ 能细说情况么？ 坏掉的话 去送修吧

手表卡不住怎么办


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